Tesla Optimus Gen 3 finalizado preliminarmente? Musk establece una línea roja de producción en masa para la cadena de suministro

Según informes de los medios, Musk dio un mandato claro al equipo en la reunión: alcanzar los objetivos de capacidad de producción para finales de año o, de lo contrario, todo el equipo de compras de Optimus será reemplazado. Una fuente de la cadena de suministro señaló que esto transmite la determinación de Tesla con mayor fuerza que cualquier previsión de pedidos.

Antes de esto, el proyecto Optimus había pasado por una larga espera. Desde su debut en el AI Day de 2022, Tesla casi no ha revelado ningún progreso completo al mundo exterior. Según fuentes de la cadena de suministro, desde el cuarto trimestre del año pasado, Tesla solo ha adquirido piezas de robots para unas 50 unidades al mes, y la mayor parte de la energía del equipo se ha destinado a la reoptimización del diseño.

A juzgar por los requisitos observados en la cadena de suministro, Optimus ha iterado en tres versiones durante los últimos seis meses: Alpha, Beta y C. El nuevo diseño ajusta los actuadores de la cintura, las manos y el cuello, aumenta los grados de libertad y utiliza materiales más ligeros, lo que permite al robot realizar operaciones con mayor destreza.

En mayo de este año, Tesla detuvo oficialmente la producción del Model S y del Model X, reconfigurando las líneas de producción de su fábrica de Fremont (California) para crear una línea dedicada en exclusiva a Optimus. Todo el proceso de adaptación duró unos cuatro meses. Al mismo tiempo, Tesla también está construyendo una nueva fábrica de robots en Texas.

Tras visitar la línea de producción de Fremont el 1 de julio, Musk afirmó públicamente que la producción de Optimus sería extremadamente lenta al principio, ya que requiere unos 10.000 componentes exclusivos y procesos totalmente nuevos, lo que significa que su complejidad técnica supera con creces la de la fabricación de automóviles.

Según declaraciones anteriores de la vicepresidenta de Tesla, Grace Tao, la empresa prevé alcanzar la producción a gran escala para finales de 2026. Bajo los planes oficiales de Tesla, el objetivo de producción para 2026 es de entre 50.000 y 100.000 unidades, y se espera que aumente a entre 500.000 y 1 millón de unidades en 2027.

Una vez que se defina el calendario de producción en masa, surge una pregunta más práctica: ¿dónde se desplegarán estos robots fabricados?

Actualmente, Optimus ya trabaja en procesos de bucle cerrado como la dosificación, el ensamblaje y el transporte dentro de las fábricas de Tesla. Sin embargo, estos escenarios no requieren que los robots tengan grandes capacidades de generalización, y los robots de otras empresas realizan las mismas tareas. Tesla tampoco ha anunciado aún un plan claro de ventas externas, lo que significa que cada unidad de Optimus se registra como gasto de capital en lugar de ingresos.

Varias fuentes de la cadena de suministro mantienen un optimismo cauteloso al respecto. Una fuente de la cadena de suministro admitió: 'No podemos decir que Tesla se esté preparando para fabricar tanta cantidad; solo podemos decir que Tesla se está preparando para comprar esa cantidad de piezas, y es posible que simplemente las compren y las acumulen primero en el almacén'.

Múltiples fuentes señalaron que la demanda de producción en masa para Optimus aún puede fluctuar, pero el requisito potencial de Tesla para sus proveedores es preparar una capacidad anual de 100.000 unidades, y las empresas que no puedan cumplir con este requisito podrían no asegurar pedidos. Para los proveedores que han seguido a Tesla durante casi cuatro años, esta es una apuesta que deben asumir.

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