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Los dos principales futuros de crudo se disparan casi un 10%: el conflicto entre EE. UU. e Irán se reaviva, el WTI vuelve a $78, el Brent vuelve a $83

TradingKey13 de jul de 2026 18:37

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Los futuros del crudo WTI y Brent se dispararon cerca de un 10% tras el anuncio de Estados Unidos de implementar un bloqueo naval total a los puertos iraníes a partir de las 20:00 GMT del 14 de julio. El despliegue de embarcaciones dron contra infraestructura militar en Bandar Abbas y la imposición de una tarifa del 20% al tránsito en el estrecho de Ormuz intensifican la crisis. Analistas advierten que la baja en inventarios y la incertidumbre sobre la seguridad marítima mantendrán persistentes las primas de riesgo para el petróleo y el GNL.

Resumen generado por IA

TradingKey - Los dos principales futuros de petróleo crudo se dispararon casi un 10%. Al momento de publicar, el crudo WTI subió un 9,22% hasta los 78,09 dólares, mientras que el crudo Brent avanzó un 9,39% hasta los 83,15 dólares.

Según los informes, el Centro de Información Marítima Conjunta, liderado por la Marina de Estados Unidos, declaró que las fuerzas militares de Estados Unidos comenzarán a aplicar un bloqueo naval a todos los puertos y zonas costeras de Irán a partir de las 20:00 GMT del 14 de julio. El bloqueo se aplica a todas las embarcaciones, independientemente de la bandera que enarbolen. Dicho bloqueo abarca toda la costa iraní, incluidos, entre otros, todos los puertos y terminales petroleras del país. El bloqueo no impedirá el tránsito de buques neutrales a través del estrecho de Ormuz hacia y desde destinos no iraníes. Asimismo, se permitirá el paso de cargamentos de ayuda humanitaria, sujetos a inspección.

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[Fuente: TradingView]

Apenas unas horas antes, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, declaró que se reanudaría la operación "Bloqueo a Irán". A partir de ahora, Estados Unidos será conocido como el "Guardián del estrecho de Ormuz", pero como guardián, y por razones de equidad, cobrará una tarifa del 20% sobre todos los cargamentos para compensar todos los costos necesarios para garantizar la seguridad de esta volátil región del mundo.

El ministro de Relaciones Exteriores de Irán respondió diciendo: "El presidente Trump tiene toda la razón. Cualquier parte que proporcione seguridad para el tránsito seguro de buques comerciales a través del estrecho de Ormuz debería ser compensada por ello. Sin embargo, una tarifa del 20% es sin duda demasiado alta, y nosotros cobraremos una tasa justa".

Mientras tanto, el Pentágono confirmó formalmente que el ejército de Estados Unidos desplegó embarcaciones dron marítimas armadas en combate por primera vez el domingo, lanzando ataques de precisión contra las instalaciones de reparación de buques y submarinos en la base naval iraní de Bandar Abbas. Al mismo tiempo, el Comando Central de Estados Unidos difundió imágenes de la operación en redes sociales. Tres embarcaciones de superficie no tripuladas (USV) ingresaron a la zona portuaria a gran velocidad, detonaron tras impactar contra objetivos en el muelle y completaron la misión de ataque.

Los futuros de petróleo crudo ampliaron sus ganancias a medida que Estados Unidos restableció su bloqueo sobre Irán y este último afirmó que el estrecho de Ormuz había sido cerrado. Henry Hoffman, cogestor de cartera del Catalyst Energy Infrastructure Fund, señaló en un informe: "El mercado consideró de forma prematura que la reapertura parcial era el fin de la crisis". Destacó que las reservas de inventario son mucho más reducidas de lo que eran al inicio del conflicto. La necesidad de reconstruir inventarios, reparar instalaciones dañadas y convencer a las empresas de transporte marítimo de que el estrecho es realmente seguro significa que las primas de riesgo para el petróleo, los productos refinados y el gas natural licuado (GNL) serán más persistentes de lo que el mercado había previsto tras un alto el fuego.

Este contenido ha sido traducido por IA y revisado por humanos. Se ofrece solo con fines de referencia e información general, y no constituye asesoramiento en materia de inversión.

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