Q3-Gewinn von Miller Industries verdoppelt sich nahezu bei Umsatzplus von 18,8 %
Miller Industries verzeichnete im dritten Quartal 2026 einen Umsatz von 212,2 Millionen US-Dollar und eine nahezu Verdoppelung des Nettogewinns auf 6,1 Millionen US-Dollar im Jahresvergleich, trotz sequenzieller Rückgänge. Das Unternehmen bestätigte seine Jahresprognose 2026 für einen Umsatz von 850 bis 900 Millionen US-Dollar und fokussiert sich auf Kapazitätserweiterungen sowie internationale Integrationen. Wesentliche Risiken umfassen Lieferkettenkosten, Zölle, geopolitische Unsicherheiten und den zyklischen Marktcharakter, welche die Margen und den zeitlichen Verlauf künftiger Aufträge, insbesondere im Militärgeschäft, beeinträchtigen können.
Miller Industries verzeichnete im dritten Quartal einen kräftigen Gewinnanstieg, da der Umsatz im Vergleich zum Vorjahr um 18,8 % zulegte, und behielt zugleich seine Prognose für 2026 von 850 bis 900 Millionen US-Dollar Umsatz bei. Der Gewinn verdoppelte sich im Jahresvergleich nahezu, wenngleich Umsatz und Ergebnis gegenüber dem zweiten Quartal rückläufig waren.
Der Hersteller von Abschlepp- und Bergungsfahrzeugen erzielte im dritten Quartal 2026 einen Umsatz von 212,2 Millionen US-Dollar, was einem Rückgang von 11,6 % gegenüber dem Vorquartal entspricht. Der Bruttogewinn stieg im Jahresvergleich um 17,6 % auf 29,8 Millionen US-Dollar, sank jedoch gegenüber dem Vorquartal um 17,1 %, woraus sich eine Bruttomarge von 14,0 % ergab.
Der Nettogewinn stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 97,2 % auf 6,1 Millionen US-Dollar, was einer Nettomarge von 3,0 % entspricht. Das verwässerte Ergebnis je Aktie lag bei 0,53 US-Dollar und stieg damit im Jahresvergleich um 96,3 %. Im Vergleich zum zweiten Quartal ging der Nettogewinn um 16,4 % und das verwässerte EPS um 15,9 % zurück. Das Unternehmen hatte rund 11,5 Millionen verwässerte Aktien im Umlauf.
Miller führte im Laufe des Quartals über Dividenden und Aktienrückkäufe 5,1 Millionen US-Dollar an die Aktionäre zurück. Das Eigenkapital belief sich auf 421,9 Millionen US-Dollar.
Operatives Geschäft und Expansion
Für das Inlandsgeschäft hob Miller eine neue Produkteinführung, die Lage bei Fahrgestellen, die Einzelhandelsaktivität, das Produktionsniveau sowie den Produktmix als zentrale Schwerpunkte für den Marktausblick 2026 hervor. Die Präsentation enthielt keine quantitativen Prognosen zu diesen Punkten.
Auf internationaler Ebene berichtete das Unternehmen über einen soliden Auftragsbestand und fortgesetzte Arbeiten zur Integration von Omars. Miller geht davon aus, dass die Erweiterung des Werks Jige im ersten Quartal 2027 abgeschlossen sein wird, und strebt zudem Effizienzsteigerungen am Standort Boniface an.
Die Bauarbeiten für die Erweiterung des Standorts Ooltewah begannen im September 2026, wobei die Lieferung des Baustahls für Januar 2027 geplant ist. Die Investitionsausgaben dürften 2026 und 2027 steigen und zum überwiegenden Teil aus dem operativen Cashflow finanziert werden.
Im Militärgeschäft werden derzeit Vorserien- und Testeinheiten gefertigt. Laut Miller wird der Großteil der damit verbundenen Umsätze voraussichtlich in den Jahren 2028 und 2029 verbucht. Zudem verwies das Unternehmen auf ein beträchtliches Volumen an laufenden Angebotsanfragen, wenngleich militärische Verpflichtungen und Verträge weiterhin von der Finanzierung, dem Zeitplan sowie möglichen Anpassungen oder Stornierungen abhängen.
Ausblick auf 2026
Für das Gesamtjahr 2026 erwartet Miller einen Umsatz von 850 bis 900 Millionen US-Dollar, eine Bruttomarge von rund 14 % sowie ein Ergebnis je Aktie auf dem Niveau des Geschäftsjahres 2025. Zu den Prioritäten bei der Kapitalallokation zählen Quartalsdividenden, Aktienrückkäufe, Betriebskapital, potenzielle Übernahmen, Innovationen, Automatisierung, Investitionen in die Belegschaft sowie der Kapazitätsausbau.
Als anhaltende Unsicherheitsfaktoren nannte das Unternehmen die Lieferverfügbarkeit und die Kosten für Fahrgestelle, Komponenten sowie Rohstoffe. Zu den weiteren ausgewiesenen Risiken zählen Zölle, ein erhöhtes Zinsniveau, steigende Versicherungs- und Geräteeigentumskosten, der Zugang zu Kundenfinanzierungen, geopolitische Konflikte, Transportkosten, Fachkräfteaufwendungen sowie der zyklische Charakter des Marktes für Abschlepp- und Bergungsfahrzeuge. Diese Faktoren könnten die Nachfrage, die Produktion, die Margen sowie den zeitlichen Ablauf von militärischen und sonstigen Kundenaufträgen beeinflussen.
Dieser Artikel kann KI-generierte oder KI-übersetzte Inhalte enthalten, die von Menschen geprüft wurden. Die Inhalte dienen ausschließlich Referenz- und allgemeinen Informationszwecken und stellen keine Anlageberatung dar.
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