Corpay hebt Ausblick für 2026 nach 18 % Umsatzplus in Q3 an

Corpay Inc. (NYSE: CPAY) hat seine Umsatz- und bereinigte Ergebnisprognose für das Gesamtjahr 2026 angehoben, nachdem die Ergebnisse des dritten Quartals die Prognose des Unternehmens übertroffen hatten. Gestützt wurde dies durch ein zweistelliges organisches Wachstum, günstige Wechselkurs- und Kraftstoffpreisbedingungen sowie Stärke im Segment Corporate Payments.

Der Umsatz für das am 30. September beendete Quartal stieg im Jahresvergleich um 18 % auf 1,382 Milliarden US-Dollar. Der bereinigte Nettogewinn je verwässerter Aktie legte um 32 % auf 7,54 US-Dollar zu, während das bereinigte EBITDA um 17 % auf 794 Millionen US-Dollar anzog. Der auf Corpay entfallende GAAP-Nettogewinn belief sich auf 378 Millionen US-Dollar, nach 278 Millionen US-Dollar im Vorjahreszeitraum.

Der organische Umsatz – eine Non-GAAP-Kennzahl, die um Akquisitionen, Desinvestitionen und makroökonomische Faktoren bereinigt ist – wuchs um 11 %. Corpay verzeichnete damit das sechste Quartal in Folge ein zweistelliges organisches Wachstum. Die Neuverkäufe stiegen um 24 %, die Same-Store-Umsätze legten um 2 % zu und die Kundenbindungsrate beim Umsatz lag bei 92,2 %.

Wechselkurseffekte trugen rund 16 Millionen US-Dollar zum Umsatz des dritten Quartals bei, während die Kraftstoffpreise etwa 22 Millionen US-Dollar beisteuerten. Kraftstoffpreis-Spreads schmälerten den Umsatz um rund 5 Millionen US-Dollar. Akquisitionen steuerten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum 79 Millionen US-Dollar bei, während Desinvestitionen den Umsatz um 28 Millionen US-Dollar minderten.

Die bereinigte EBITDA-Marge lag bei 57,4 %, verglichen mit 57,7 % im Vorjahr. Die GAAP-EBITDA-Marge sank von 53,5 % auf 53,1 %.

Corporate Payments führt organisches Wachstum an

Corporate Payments leistete den stärksten Wachstumsbeitrag: Der ausgewiesene Umsatz stieg um 41 % auf 571,3 Millionen US-Dollar und der organische Umsatz wuchs um 18 %. Das Ausgabenvolumen kletterte um 45 % auf 95,3 Milliarden US-Dollar, wenngleich der Nettoumsatz im Verhältnis zu den Ausgaben von 0,62 % auf 0,60 % zurückging.

Der Umsatz im Bereich Vehicle Payments legte sowohl auf ausgewiesener als auch auf organischer Basis um 8 % auf 579,8 Millionen US-Dollar zu. Die Zahl der ausgewiesenen Transaktionen sank um 26 % auf 152,4 Millionen, was auch darauf zurückzuführen ist, dass im Vergleich zu 65,3 Millionen im Vorjahr keine Parktransaktionen mehr anfielen. Die Flottentransaktionen stagnierten in etwa, während die sonstigen Transaktionen um 58 % zulegten. Der Umsatz pro Transaktion stieg um 47 % auf 3,80 US-Dollar.

Der Umsatz im Bereich Lodging Payments stieg um 3 % auf 131,1 Millionen US-Dollar, was exakt der organischen Wachstumsrate entsprach. Die Zahl der Übernachtungen ging um 14 % auf 7,7 Millionen zurück, der Umsatz pro Übernachtung stieg jedoch um 20 % auf 17,06 US-Dollar.

Der Umsatz der sonstigen Geschäftsbereiche von Corpay, zu denen Gift, Outsourced Card Processing und Payroll Card zählen, sank auf ausgewiesener Basis um 2 % auf 99,7 Millionen US-Dollar und ging organisch um 1 % zurück. Die Transaktionen stiegen um 4 %, während der Umsatz je Transaktion um 5 % nachgab.

Ausblick für das Gesamtjahr angehoben

Corpay erwartet für das Gesamtjahr 2026 nun einen GAAP-Umsatz von 5,34 bis 5,36 Milliarden US-Dollar mit einem Mittelwert von 5,35 Milliarden US-Dollar und einem mittleren Wachstum von 18 %. Der zuvor prognostizierte Mittelwert lag bei 5,31 Milliarden US-Dollar.

Das Unternehmen rechnet zudem mit einem bereinigten Nettogewinn je verwässerter Aktie von 27,90 bis 28,10 US-Dollar mit einem Mittelwert von 28,00 US-Dollar, was im Mittel einem Wachstum von 31 % entspricht. Der vorherige Mittelwert betrug 27,35 US-Dollar. Corpay führte die Revision auf das über den Erwartungen liegende dritte Quartal, günstige makroökonomische Bedingungen, die grundlegende operative Dynamik sowie den angepassten Zeitplan für den Verkauf des Wartungsgeschäfts zurück.

Für das vierte Quartal prognostiziert Corpay einen Umsatz von 1,36 bis 1,38 Milliarden US-Dollar sowie einen bereinigten Nettogewinn je verwässerter Aktie von 7,55 bis 7,75 US-Dollar. Die jeweiligen Mittelwerte entsprechen einem Anstieg im Jahresvergleich von 10 % bzw. 27 %.

Der Ausblick unterstellt für das restliche Jahr gewichtete durchschnittliche US-Kraftstoffpreise von 4,90 US-Dollar je Gallone, Kraftstoffpreis-Spreads in etwa auf dem Niveau des Gesamtjahresdurchschnitts 2025 sowie Zinsaufwendungen für das Gesamtjahr von 435 bis 455 Millionen US-Dollar. Zudem wird von einem bereinigten effektiven Steuersatz von rund 24 % bis 26 % und etwa 66 Millionen verwässerten Aktien für das Gesamtjahr ausgegangen.

Cashflow, Verschuldungsgrad und Kapitalallokation

Corpay erwirtschaftete im Quartal einen freien Cashflow von 501 Millionen US-Dollar. Der Verschuldungsgrad lag beim 2,72-Fachen gegenüber 2,40-Fachen im Vorjahr, blieb jedoch innerhalb der Zielspanne des Unternehmens. Corpay beendete den September mit einer Liquidität von rund 1,8 Milliarden US-Dollar, einschließlich 900 Millionen US-Dollar an ungenutzten Kreditlinien im Rahmen der revolvierenden Fazilität.

Das Unternehmen teilte mit, der Verschuldungsgrad sei erhöht gewesen, da vor dem Eingang der Erlöse aus dem Verkauf des Fahrzeugwartungsgeschäfts 1,9 Millionen Aktien für 747 Millionen US-Dollar zurückgekauft wurden. Diese Transaktion wurde am 2. November mit einem geschätzten Erlös von rund 800 Millionen US-Dollar abgeschlossen; laut Prognose sollen diese Mittel zum Schuldenabbau verwendet werden.

Der Verwaltungsrat von Corpay genehmigte zudem am 22. Oktober eine Aufstockung des Aktienrückkaufprogramms um 1 Milliarde US-Dollar, womit sich das gesamte Genehmigungsvolumen auf 1,6 Milliarden US-Dollar beläuft.

Der Ausblick unterliegt weiterhin makroökonomischen und operativen Unsicherheiten, darunter Wechselkurse, Kraftstoffpreise und -spreads, Zinsen, Kreditbedingungen sowie das Zahlungsverhalten der Kunden. Corpay nannte zudem die Abwicklung von Akquisitionen und Veräußerungen, Cybersicherheit, regulatorische Fragen und Rechtsstreitigkeiten, internationale Konflikte, handelspolitische Veränderungen, Finanzierungsbedingungen sowie das Management von Derivaten als wesentliche Risiken.