Non-GAAP-Betriebsergebnis von Uber steigt in Q3 2026 um 38 %

Uber Technologies Inc. (UBER) meldete für das dritte Quartal ein starkes Wachstum bei den Buchungen und beim operativen Kerngewinn, da eine steigende Plattformnutzung und Zuwächse in den Bereichen Mobility und Delivery ein verlangsamtes ausgewiesenes Umsatzwachstum ausglichen. Das operative Ergebnis auf Non-GAAP-Basis stieg im Jahresvergleich um 38 % auf 2,30 Milliarden US-Dollar, während die Brutto-Buchungen sowohl auf ausgewiesener als auch auf währungsbereinigter Basis um 20 % auf 59,82 Milliarden US-Dollar zulegten.

Der Umsatz in dem am 30. September beendeten Quartal stieg um 10 % auf 14,77 Milliarden US-Dollar. Uber erklärte, dass Änderungen am Geschäftsmodell das ausgewiesene und währungsbereinigte Umsatzwachstum um acht Prozentpunkte schmälerten, weshalb die Brutto-Buchungen im Berichtszeitraum einen umfassenderen Indikator für die Aktivität auf der Plattform darstellten.

Das operative Ergebnis auf Non-GAAP-Basis entsprach 3,9 % der Brutto-Buchungen, verglichen mit 3,4 % im Vorjahreszeitraum. Der Nettogewinn auf Non-GAAP-Basis stieg von 1,39 Milliarden US-Dollar auf 1,80 Milliarden US-Dollar, während der Gewinn je Aktie auf Non-GAAP-Basis um 35 % auf 0,88 US-Dollar zulegte.

Auf GAAP-Basis stieg das operative Ergebnis von 1,11 Milliarden US-Dollar auf 1,45 Milliarden US-Dollar. Der auf Uber entfallende Nettogewinn fiel jedoch im Vergleich zum Vorjahresquartal von 6,63 Milliarden US-Dollar bzw. 3,11 US-Dollar je Aktie auf 512 Millionen US-Dollar bzw. 0,25 US-Dollar je verwässerter Aktie. Das Vorjahresergebnis enthielt einen Ertragsteuervorteil von 4,05 Milliarden US-Dollar sowie 1,43 Milliarden US-Dollar an sonstigen Erträgen, verglichen mit einer Steuerrückstellung von 244 Millionen US-Dollar und 616 Millionen US-Dollar an sonstigen Aufwendungen im jüngsten Quartal.

Plattformaktivität nimmt zu

Uber absolvierte im Quartal 4,06 Milliarden Fahrten, was einem Anstieg von 16 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Zahl der monatlich aktiven Plattformnutzer stieg um 14 % auf 215 Millionen, während die monatlichen Fahrten pro Nutzer um 2 % auf 6,3 zulegten.

Der Bereich Mobility blieb der größte Gewinnbringer von Uber. Die Brutto-Buchungen des Segments erreichten 29,51 Milliarden US-Dollar, was währungsbereinigt einem Plus von 17 % entspricht. Der Umsatz im Bereich Mobility lag bei 7,52 Milliarden US-Dollar (währungsbereinigt ein Minus von 2 %), während das operative Ergebnis des Segments um 27 % auf 2,36 Milliarden US-Dollar kletterte. Die operative Marge des Segments, gemessen an den Brutto-Buchungen, weitete sich von 7,4 % auf 8,0 % aus.

Die Brutto-Buchungen im Bereich Delivery stiegen währungsbereinigt um 23 % auf 28,54 Milliarden US-Dollar. Der Umsatz wuchs währungsbereinigt ebenfalls um 23 % auf 5,49 Milliarden US-Dollar, wobei die Umsatzmarge unverändert bei 19,2 % lag. Das operative Ergebnis im Bereich Delivery stieg um 30 % auf 1,06 Milliarden US-Dollar, und die operative Marge verbesserte sich von 3,5 % im Vorjahr auf 3,7 % der Brutto-Buchungen.

Der Umsatz im Bereich Freight stieg währungsbereinigt um 34 % auf 1,76 Milliarden US-Dollar. Das Geschäft blieb unrentabel und verzeichnete einen operativen Segmentverlust von 33 Millionen US-Dollar, verglichen mit einem Verlust von 40 Millionen US-Dollar im Vorjahresquartal. Die negative operative Marge verringerte sich von 3,1 % auf 1,9 %.

Die Kosten für Allgemeine Verwaltung sowie Forschung und Entwicklung der Plattform auf Konzernebene beliefen sich auf Segmentbasis auf insgesamt 1,08 Milliarden US-Dollar, verglichen mit 960 Millionen US-Dollar im Vorjahr.

Cashflow-Generierung und Bilanz

Der Zufluss aus der betrieblichen Tätigkeit stieg von 2,33 Milliarden US-Dollar auf 2,64 Milliarden US-Dollar. Der quartalsweise freie Cashflow erhöhte sich von 2,23 Milliarden US-Dollar auf 2,54 Milliarden US-Dollar, während der freie Cashflow der vergangenen 12 Monate von 8,66 Milliarden US-Dollar auf 10,42 Milliarden US-Dollar stieg.

Uber schloss den September mit flüssigen Mitteln von 9,56 Milliarden US-Dollar ab, verglichen mit 7,11 Milliarden US-Dollar Ende 2025. Die langfristigen Verbindlichkeiten stiegen im selben Zeitraum von 10,52 Milliarden US-Dollar auf 15,66 Milliarden US-Dollar. Das Unternehmen kaufte im Quartal eigene Stammaktien im Wert von 750 Millionen US-Dollar und in den ersten neun Monaten des Jahres 2026 für 4,28 Milliarden US-Dollar zurück.

Uber gab bekannt, dass das bereinigte EBITDA vom Management nicht mehr als Schlüsselkennzahl verwendet und nur ausgewiesen wird, um den Übergang zu den neueren Non-GAAP-Kennzahlen zu unterstützen. Das bereinigte EBITDA lag im dritten Quartal bei 2,96 Milliarden US-Dollar, verglichen mit 2,26 Milliarden US-Dollar im Vorjahreszeitraum. Das Unternehmen wies darauf hin, dass seine Non-GAAP-Kennzahlen Posten wie bestimmte rechtliche und regulatorische Aufwendungen, Restrukturierungskosten, akquisitionsbezogene Kosten und andere Posten ausschließen, welche die Vergleichbarkeit mit den GAAP-Ergebnissen beeinträchtigen können.

In der Präsentation wurden der Wettbewerb, rechtliche und regulatorische Entwicklungen, die Beziehungen zu Fahrern und Kurieren, Investitionen in neue Produkte, die Plattformbeteiligung, Marke und Reputation sowie die globale Wirtschaftslage als wesentliche Unsicherheiten genannt. Uber erklärte zudem, dass zukunftsgerichtete Non-GAAP-Kennzahlen ohne unverhältnismäßigen Aufwand nicht mit ihren direkten GAAP-Entsprechungen übergeleitet werden können, da einige rechtliche, investitions-, steuer-, regulatorische und finanzierungsbezogene Posten nicht zuverlässig vorhergesagt werden können.