洛克希德马丁(LMT)股票4月23日盘中下跌4.87%：背后推手曝光

洛克希德·马丁公司的股价下跌主要归因于该公司2026年第一季度的财报业绩不及市场预期。这家航空航天及国防巨头报告的每股收益未达到分析师的一致预期。此外，该公司该季度的营收也略低于预期，销售额与去年同期相比基本持平。

导致投资者担忧的一个重要因素是现金流显著恶化。该季度的自由现金流转为负值，与去年同期报告的正现金流相比大幅下降。这主要受到营运资金变动时点以及正在实施的企业资源规划系统的影响。此外，由于某些航空项目出现不利的利润调整，以及缺乏去年同期的有利调整，净利润和综合营业利润也同比下降。

尽管本季度表现令人失望，但管理层重申了2026全年的销售额和每股收益财务指引。虽然这一表态为长期前景提供了一定的稳定性，但仍不足以抵消第一季度表现弱于预期所带来的即时负面情绪。

洛克希德马丁 (LMT) 技术面来看，MACD(12,26,9)数值[-8.54]，处于卖出状态，RSI数值26.15处于卖出状态，Williams%R数值-94.03处于超卖状态，注意关注。

洛克希德马丁 (LMT) 处于工业产品行业，最新年度营业收入$75.05B，处于行业3，净利润$5.02B，处于行业3。「公司简介」

近一月多位分析师给出公司评级为持有。目标价预测平均价为$666.60，最高价为$770.00，最低价为$520.00。

公司特定风险：

• 洛克希德·马丁公布的2026年第一季度收益和营收显著低于预期，稀释后每股收益为6.44美元，低于预期的6.71美元；销售额为180.21亿美元，低于预期的182.44亿美元。
• 该公司自由现金流大幅下降，在2026年第一季度转为负2.91亿美元，这主要是由于计费活动的时间安排导致营运资金增加所致。
• 运营挑战影响了各业务部门的盈利能力，表现为受设计、开发和供应商交付延迟影响，航空部门的F-16和C-130项目出现了不利的业绩调整，同时航天部门以及旋转及任务系统部门的营业利润也有所下降。
• 秘鲁临时政府推迟了F-16战斗机的采购计划，该合同价值34.2亿美元，洛克希德·马丁是其中的主要竞争者。此举为该公司实现重大国际销售目标增加了不确定性。

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