受电动汽车业务亏损和美国关税影响，本田第三季度利润下降61%至1534亿日元。

本田汽车周二发布了第三季度财报，显示其利润下降61%至1534亿日元。利润下滑的原因包括电动汽车需求疲软以及与美国dent 唐纳德·特朗普（将于2026年就任）相关的高额关税。.

这家日本汽车制造商表示，电动汽车的一次性支出严重拖累了盈利。在美国销售的电动汽车亏损不断累积。一些不再有意义的研发项目被注销。.

仅这两项商品在截至12月31日的九个月内就造成了2671亿日元的损失。此外，特朗普政府征收的进口关税又带来了2795亿日元的额外损失。这些因素加在一起，几乎拖累了所有主要利润项目。.

本田汽车的财务业绩全面下滑，营收、利润率和盈利均大幅下降。

本田汽车的销售收入从16.33万亿日元降至15.98万亿日元，降幅为2.2%。营业利润从1.14万亿日元降至5915亿日元。营业利润率从7.0%下滑至3.7%。税前利润下降37%至7717亿日元。.

归属于股东的净利润从8052亿日元降至4654亿日元。每股收益从169.69日元降至115.53日元。美元平均汇率从153日元降至149日元，进一步加剧了盈利压力。.

本田大幅下调了截至2026年3月31日的整个财年的业绩预期，预计销售收入为21.1万亿日元，同比下降2.7%。营业利润预计为5500亿日元，暴跌54.7%。营业利润率预计为2.6%。.

本田汽车税前利润预计为6200亿日元，同比下降52.9%。股东净利润预计为3000亿日元，同比下降64.1%。每股收益预计为75.05日元。美元兑日元汇率暂定为148日元。.

摩托车业务为本田带来利润，而汽车业务却 cash严重。

摩托车业务维持了集团的正常运转。集团销量达到1644万辆，营业利润达5465亿日元，tron高达18.6%。印度和巴西的需求占据了大部分。在越南，更明确的内燃机法规有助于稳定销量。消费者信心的提升也有效抑制了销量下滑。.

汽车业务的情况则截然不同。汽车销量总计256.1万辆，营业利润亏损1664亿日元，利润率为-1.6%。该数据已包含电动汽车费用和关税损失。若不计入这些项目，本田预计汽车业务利润将与去年同期持平，约为3802亿日元，利润率约为3.6%（前九个月）。

Cash 流保持稳定。经研发调整后的 cash 达到1.86万亿日元，与去年基本持平。这笔缓冲资金使本田能够承受亏损，避免出现融资危机。.

报告，公司将收紧成本，加大燃油车和混合动力车的利润增长力度，并预计将在本财年末推出新的中长期战略。

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