
中国正以惊人的速度从零开始打造人形机器人产业,这让埃隆·马斯克感到担忧,也让美国急于应对。.
目前,中国已有超过140家公司生产人形机器人,其中大部分位于深圳和苏州。据摩根士丹利的数据,自2024年底以来,北京、深圳和其他城市已累计投入超过260亿美元的投资资金。.
地方政府免费发放土地,大幅降低办公租金,并支付每台机器人价格的约 10%,以吸引买家试用。.
这与中国在电动汽车领域采用的策略如出一辙。政府补贴帮助比亚迪等品牌在中国、欧洲乃至全球范围内从通用汽车和大众汽车手中夺取了市场份额。北京已将“具身人工智能”(即人工智能与实体机器人的结合)列为未来五年内想要掌握的技术。.
“中国实力强劲,已经达到了新的高度,”马斯克在1月份特斯拉第四季度财报电话会议上表示。“据我们所知,在中国以外,我们没有看到任何重要的(人形机器人)竞争对手。”
2025年下半年,中国企业获得了价值超过3亿美元的人形机器人
政府机构和国有企业是早期买家。他们将机器人部署在博物馆、活动场所和街道上,充当交通指挥员。这些部署为企业提供了改进机器人的数据,同时也拓展了市场。.
苏州的优尼克斯人工智能公司拥有约100名员工,销售起价12600美元的轮式人形机器人。该公司已在中国多家酒店部署了数百台机器人,用于整理床单、捡拾垃圾和操作洗衣机等任务。创始人杨先生毕业于密歇根大学和耶鲁大学。他表示,80%的零部件都可以在一小时车程内从供应商处获得,这使得更换零件既快捷又经济。.
据《华尔街日报》报道,杨在8月份表示:“政策是人工智能在中国发展如此迅速的关键原因之一。”一些地方政府提供三年免费土地和办公空间,之后三年半价优惠。.
深圳拥有一个“机器人谷”,聚集了约15家机器人企业。该市设立了14亿美元的人工智能和机器人基金,以及6.4亿美元的人工智能模型基金。北京也为此投入了140亿美元的资金。.
中国在电动汽车领域采取的策略取得了成功,但也带来了一些问题。数百个品牌争夺客户,价格暴跌,许多公司蒙受损失。同样的情况也可能发生在机器人领域。中国政府正在制定技术标准,以淘汰实力较弱的公司,加快技术普及。金融监管机构也在密切关注那些希望上市的机器人公司,以避免泡沫的出现。
美国在驱动机器人大脑的人工智能模型领域仍然处于领先地位。特斯拉、波士顿动力和敏捷机器人公司都采用了英伟达和谷歌的技术。但美国公司面临一个问题:它们需要中国的供应链。据知情人士透露,特斯拉的Optimus机器人在扩大生产规模时,将使用中国供应商提供的零部件,例如用于关节的滚珠丝杠和用于机械手的电机。.
“虽然我们听说过美国机器人公司,但它们并没有进入市场,”新加坡某工业园区的乔纳森·贝赫一边看着人形机器人一边说道,“中国公司的产品很棒,而且它们是目前唯一的选择。”
据知情人士透露,白宫正在制定一项行政命令,以帮助美国机器人技术发展。但中国在制造业方面的先发优势,加上政府资金支持,使其拥有难以匹敌的优势。.
这符合中国引领新兴科技,例如尽管美国实施出口管制,中国仍努力控制人工智能芯片制造,以及过去两年在量子计算领域的投入。
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