尽管特斯拉首次出现营收下滑，但马斯克的特斯拉仍全力推进人工智能转型。

特斯拉周三宣布计划向其首席执行官埃隆·马斯克运营的人工智能公司 xAI 投资 20 亿美元，同时告诉投资者，其备受关注的 Cybercab 无人驾驶出租车仍计划于 2025 年某个时候开始生产。.

这两项公告印证了马斯克将特斯拉从一家汽车公司转型为人工智能企业的宏伟战略。这一转型对公司目前约1.5万亿美元的市值至关重要。与此同时，兑现生产承诺也同样重要，因为马斯克此前曾因未能实现的预测而令投资者失望。.

巨额支出计划抑制了股票的初期收益。

特斯拉大力推进智能网联汽车、人形机器人、半挂卡车和跑车的研发，意味着需要在工厂建设方面投入巨资。首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾表示，今年的资本支出将超过200亿美元。消息公布后，特斯拉股价一度上涨约3.5%，但投资者在了解了具体的支出细节后，涨幅回落至1.8%。

Investing.com的股票分析师托马斯·蒙泰罗表示，特斯拉目前正处于变革期。该公司希望投资者在汽车销量回升之前，先押注自动驾驶软件和无人驾驶出租车的未来收益。“因此，从现在开始，最重要的领先指标应该是推广指标，而不是交付量，”蒙泰罗说道。.

马斯克告诉分析师，他认为到今年年底，全自动驾驶汽车将在美国四分之一到一半的地区投入使用。他之前对无人驾驶出租车的预测也曾出错。目前，该公司仅在德克萨斯州奥斯汀市运营着一家小型无人驾驶出租车公司。.

特斯拉的主要汽车业务（仍然是其主要收入来源）遭遇了一些困境。其他公司不断推出新款车型，而且价格往往更低。美国对电动汽车的税收优惠政策也已结束，而马斯克的极右翼政治言论也让一些潜在买家望而却步。

周三，马斯克告诉分析师，特斯拉将停止生产Model S轿车和Model X SUV。这两款车型曾是特斯拉在电动汽车领域声名鹊起的旗舰产品，但如今它们的销量占比已很小。工厂空间将转而用于生产机器人。.

特斯拉2025年的总营收预计下降约3%，约为948.3亿美元。这是该公司年度营收首次出现下滑。为了维持销量，特斯拉大力推行降价和促销活动。根据Visible Alpha的数据，华尔街预计该公司2026年的汽车交付量将达到177万辆，同比增长8.2%。.

第四季度超出预期销量下滑，但该公司汽车业务的利润率仍高于预期。不计监管补贴，汽车业务毛利率为 17.9%，高于去年同期的 13.6%。

在人工智能推动下，储能成为一大亮点

能源存储业务是公司表现尤为出色的一个板块。人们持续购买大型电池用于电网，以支持可再生能源并维持电力稳定。去年12月当季，能源生产和存储业务的收入增长了25.5%，达到创纪录的38.4亿美元。.

投资者们一直密切关注着马斯克进军自动驾驶技术和机器人领域的动向。许多人希望看到自动驾驶计划从空谈转化为实际产品的证据。“随着特斯拉传统电动汽车业务的放缓，特斯拉投资者可以参与到炙手可热的人工智能热潮中，”Zacks投资研究公司的股票专家安德鲁·罗科表示。.

然而，马斯克警告称，内存芯片即将短缺，这可能会在未来几年特斯拉的发展计划。他建议特斯拉考虑自建芯片工厂。“如果我们不这样做，我们将从根本上受到供应链的限制，”他说。

投资者还希望看到全自动驾驶和无人驾驶出租车技术取得进展的迹象，包括监管审批方面的进展以及没有方向盘和踏板的Cybercab更清晰的时间表。Cybercab将加入目前使用搭载全自动驾驶软件的Model Y车型的无人驾驶出租车服务。.

上周，马斯克表示，Cybercab和Optimus人形机器人的早期生产将“极其缓慢”，之后才会加速。周三，他又表示，特斯拉预计Optimus要到2026年底才能大规模量产。此外，由于联邦法规目前要求车辆配备方向盘和踏板，因此Cybercab的生产也带来了监管方面的问题。.

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