数据中心转向使用飞机涡轮机和发电机，以绕过电网连接延迟。

由于供应链瓶颈和漫长的并网过程迫使开发商转向替代能源解决方案，建设数据中心的公司越来越依赖喷气式发动机涡轮机和化石燃料发电机来满足电力需求。.

由飞机发动机和柴油发电机衍生的涡轮机生产商表示，随着数据中心运营商寻求避免等待传统电网连接和更大燃气轮机可用的方法，订单量激增。.

“对于任何能够提供电力的技术而言，激励措施从未如此之大，”清洁空气工作组电力项目主管卡斯帕拉斯·斯波卡斯表示。.

能源消耗影响公用事业成本的抵制，因此，争夺现场电力供应的局面愈演愈烈

在数据中心直接安装喷气式发动机涡轮机和发电机等电力设备，可以让公司运行其人工智能系统，而无需立即接入电网。.

主要科技公司确保喷气发动机动力

GE Vernova已同意Stargate数据中心产生近1吉瓦的电力，该数据中心将为OpenAI、Oracle和软银等公司提供服务。

GE Vernova 的首席财务官 Ken Parks 在 12 月份告知投资者，该公司对其源自飞机的小型燃气装置的需求“不断增长”，这些装置“可作为过渡电源，支持数据中心的需求”。

与上年同期相比，该公司2025年前九个月的飞机涡轮机订单增加了三分之一。.

ProEnergy公司已交付超过1吉瓦的50兆瓦燃气轮机，这些燃气轮机直接源自喷气发动机设计。尽管该公司越来越多地dent生产零部件，但它仍然继续使用CF6-80C2发动机核心部件，这种核心部件也用于波音747飞机。.

“我们的交付速度比大型原始设备制造商更快，”能源资本合伙公司合伙人安德鲁·吉尔伯特表示，该公司持有ProEnergy Holdings的多数股权。“能够先找到几百兆瓦的启动资金，然后随着时间的推移逐步扩大规模，这一点也很有用。”

航空初创公司Boom Supersonic（其投资人之一是Sam Altman）与达成协议将向其出售涡轮机，预计可提供1.2吉瓦的电力。这些涡轮机与该公司飞机使用的涡轮机“几乎完全相同” dent

Boom Supersonic计划将动力涡轮机销售的利润用于为其喷气式飞机制造业务提供资金。.

“三四年前，我设想我们会先做飞机，再做能源，”首席执行官布莱克·肖尔告诉《金融时报》。“但后来我接到了萨姆·奥特曼的电话，他说：‘求求你，求求你，求求你给我们做点什么吧。’”

柴油发电机需求翻倍

柴油和燃气发电机的使用量也在不断增长。康明斯已向数据中心交付了超过39吉瓦的电力设备，并且今年的产能几乎翻了一番。.

尽管数据中心传统上都保留发电机作为应急备用系统，但康明斯数据中心运营负责人保莱特·卡特指出，他们正在见证“对现场主电源日益增长的兴趣”。

能源部长克里斯·赖特提出了利用现有备用发电机来加强电网的想法。他在 11 月接受福克斯新闻采访时表示：“我们将启用数据中心或沃尔玛超市后面的备用发电机，并在需要额外电力生产时启用它们。”

现场电力解决方案成本更高

由于现场供电缺乏公用事业公司从大规模运营中获得的成本优势，因此其成本似乎高于标准电网连接。法国巴黎银行的分析师计算得出，威廉姆斯公司正在俄亥俄州为Meta为每兆瓦时175美元，大约是工业用户通常支付电费的两倍。

当大型科技公司减少基础设施支出时，电力短缺的局面可能会有所缓解。.

“我们现在处于一个非常tron的市场，但这不会永远如此，”Axford Turbine Consultants 的 Mark Axford 说。.

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