Waymo寻求150亿美元的竞争优势，而特斯拉则致力于无人驾驶。

Waymo计划明年融资150亿美元，以扩大其无人驾驶出租车业务。这笔资金预计来自其母公司Alphabet以及其他看好这项技术的外部投资者。

如果交易达成，Waymo 的估值将达到 1100 亿美元。这是一个巨大的飞跃，也充分展现了该公司在美国无人驾驶出租车领域的统治地位。这笔 cash 将有助于其进行大规模扩张，而目前的扩张计划已经耗费了大量资金。

Waymo目前在全球26个城市开展运营、即将推出服务或正在进行测试。周二，Alphabet首席执行官桑达尔·皮查伊表示，Waymo有望在2027年开始为公司盈利做出实质性贡献。

此轮融资金额将是 Waymo 上一轮融资的两倍多。Waymo 上一轮融资是在 2024 年 10 月，当时完成了 56 亿美元的 C 轮融资，估值达到 450 亿美元。Alphabet 当时承诺出资 50 亿美元，作为一项多年投资计划的一部分。

除了Alphabet之外，还有几家知名机构参与了此轮融资，包括Andreessen Horowitz、Fidelity、Perry Creek、Silver Lake、Tiger Global和T. Rowe Price。Waymo的联合首席执行官Tekedra Mawakana和Dmitri Dolgov当时表示，他们将利用这笔资金扩大服务规模。

该服务已在五个主要城市投入运营

目前，您可以在奥斯汀、旧金山湾区、凤凰城、亚特兰大和洛杉矶乘坐Waymo付费出行服务。该公司业务发展迅速。本月初的报道显示，Waymo每周的付费出行量约为45万次。该公司在去年12月表示，截至目前，其2025年的出行量已达到1400万次，这 trac自2020年成立以来，其总出行量有望突破2000万次。

明年看起来会更加繁忙。Waymo计划在美国新增11个城市推出服务：达拉斯、丹佛、底特律、休斯顿、拉斯维加斯、迈阿密、纳什维尔、奥兰多、圣安东尼奥、圣地亚哥和华盛顿特区。据Cryptopolitan此前报道，

特斯拉和Zoox努力追赶

特斯拉一直在努力追赶。大约六个月前，该公司在奥斯汀推出了一项有限的无人驾驶出租车服务，车内配备了安全驾驶员。而就在上周末，埃隆·马斯克发帖称，他们正在进行“车内无人”的测试。

十多年来，马斯克一直承诺特斯拉汽车将成为完全自动驾驶的机器人出租车，能够在无需人类监督的情况下运行。

还有亚马逊旗下的自动驾驶出租车公司Zoox 。该公司今年在拉斯维加斯大道和旧金山部分地区推出了免费乘车服务。Zoox联合创始人兼首席技术官杰西·莱文森在旧金山的一次会议上表示，拉斯维加斯的付费乘车服务预计将于明年初启动。旧金山的付费服务则要等到2026年晚些时候才会推出。这两项服务能否启动都取决于能否首先获得联邦和州政府的批准。

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