迈克尔·伯里表示，特斯拉的市盈率高达209倍，估值“高得离谱”，并批评其每年3.6%的股票稀释率。

迈克尔·伯里表示，特斯拉的股价过高，而且这种情况已经持续很久了。在周日发布于他新开的Substack平台上的一篇文章中，伯里称特斯拉的估值“高得离谱”，并指出其预期市盈率高达209倍。

这篇批评文章最初由《商业内幕》报道，但并未就此止步。伯里直接抨击了埃隆·马斯克经营公司的方式，警告称特斯拉的股东权益稀释正在加剧。

伯里解释说，特斯拉每年通过股票期权激励计划稀释其股票价值3.6%，而且没有股票回购来支撑股价。他表示，股东上个月批准的马斯克1万亿美元的薪酬方案只会进一步稀释这种价值。“特斯拉目前的市值被严重高估，而且这种情况已经持续了很长时间，”这位对冲基金经理写道。

伯里抨击了马斯克的策略和特斯拉不断变化的技术承诺

伯里在帖子中还批评了特斯拉不断跳出未来科技承诺的模式。他指出，马斯克的粉丝们“一开始全力支持电动汽车，直到出现竞争对手；然后又全力支持自动驾驶，直到出现竞争对手；现在又全力支持机器人，直到出现竞争对手。”

尽管抛售了所有这些股票，伯里并未透露他目前是否持有特斯拉股票的。伯里此前曾做空特斯拉股票。吉姆·查诺斯也曾做空特斯拉股票，他最近也表达了担忧，尤其对英伟达的供应商融资策略表示担忧。

就在华尔街分析师开始上调对特斯拉的预期之际，伯里发表了上述言论。上周，Melius Research称特斯拉是“必买股”，主要原因是其在芯片和自动驾驶领域取得了进展。

就在前一周，Stifel上调了特斯拉的目标股价，并重申了“买入”评级，理由是特斯拉在无人驾驶出租车技术和完全自动驾驶（FSD）能力方面的增长。然而，这种积极的势头丝毫没有改变Burry的立场。

伯里抨击英伟达，称人工智能需求只是海市蜃楼

上个月，伯里因披露其在英伟达和帕兰提尔两家公司建立新的空头头寸而成为热点人物，他使用了看跌期权，这一决定押注这两家公司的股价将会下跌。

伯里表示，英伟达的股票期权激励计划已使股东损失了 1125 亿美元，使他们的实际收益减少了一半。

他指责人工智能公司隐瞒硬件折旧，声称他们夸大了 GPU 的使用寿命，以此来证明巨额支出的合理性。

伯里还暗示人工智能需求被人为夸大，称许多人工智能客户基本上都是由向他们出售设备的同一供应商提供资金，他将其描述为一种循环融资方案。

做空者认为，这些客户的资金只是被勉强支撑了一段时间，以维持需求的假象。

英伟达迅速做出回应，向华尔街分析师发送了一份长达七页的备忘录，称伯里算错了，主要是因为他把限制性股票单位税算进去了，这抬高了成本。

英伟达声称实际回购金额为 910 亿美元，而不是 1125 亿美元，并坚称其员工薪酬“与同行一致”，同时澄清他们不是安然公司。

伯里反驳道：“我没有把英伟达和安然公司相提并论。”相反，他表示，更恰当的比较对象是上世纪90年代末的思科公司，当时该公司建造的基础设施远远超过了实际所需，而当投资者意识到这一点后，其股价暴跌了75%。

自2023年初以来，英伟达的股价已经上涨了12倍。目前，其市值高达4.5万亿美元，有望成为 trac最快达到这一市值的公司。然而，这一切并未动摇伯里的怀疑态度。即便盈利创下纪录，他仍然认为英伟达的商业模式存在缺陷，增长势头难以持续。

自2008年以来，伯里的投资记录可谓跌宕起伏。没错，他确实提前预测了房地产崩盘，这让他声名鹊起。但从那以后，他不断发出经济崩溃的警告，而且往往过早。这让他落得个“永久熊市”的称号。他早期买入GameStop确实是一笔精明的投资，但随后又在2021年网络热潮来临之前抛售了股票。

立即加入 Bybit并在几分钟内领取 50 美元奖金