美国最大的汽车制造商通用汽车(GM)表示,特朗普政府对进口汽车的关税今年将使该公司损失40亿至50亿美元。
首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)在一次采访中告诉美国有线电视新闻网(CNN) ,该公司已将收益指导量化,因为关税将使其盈利能力受益。这是因为特朗普的关税有未解决的投资者,国家和日常美国人,主要股票指数闭幕了四月。
根据CNN,在周四,巴拉致股东的一封信中揭示了估计的关税成本降低。这封信和指导从周二的原始预定发布推迟了,当时通用汽车报告较低的Q1收入并等待特朗普政府的关税变化。
巴拉(Barra)的信显示,通用汽车现在预计今年的利息和税收在100亿至125亿美元之间的调整后收益,与去年记录的149亿美元下降,少于1月份在宣布关税之前提供的指导。
尽管其收益预测降低了,并预期了关税的不利影响,但该公司表示,它并不期望以价格上涨的形式以额外的成本来承担额外的成本。
她在周四说:“我们相信……定价将与现有水平差不多。”
“定价在我们行业的变化至少每月一次,有时甚至更频繁。我们将对市场做出回应。”
- 巴拉。
由于收入指导较低,通用汽车正在暂停其计划,以额外的数十亿美元购买股票,这是它在周二宣布的。
较低的利润不仅会损害通用汽车的投资者,而且联合汽车工人工会的大约145,000名成员通常每年获得利润分担付款。据报道,在2024年,他们获得了14,500美元的创纪录付款。
关税对许多方面都有敲门效应,周三发布的新数据表明,由于经济衰退比比皆是,美国GDP意外地遇到了第1季度trac其他几家大公司也表示关注,并由于关税的影响而降低了其收益预测。
根据美国有线电视新闻网(CNN)的说法,汽车行业一直是特朗普关税努力的核心目标。大多数进口汽车已经达成了征费,并且在本周六的许多进口零件上,用于在美国工厂制造汽车的许多进口零件都将征收关税。
至于通用汽车,它不再是主要的全球汽车播放器,但仍然是美国最大的。 2024年,它记录了270万辆汽车和卡车的销售。这家汽车制造公司的净收入近120亿美元。
根据巴拉(Barra)的信,美国的一百万工人依靠通用汽车作为员工,供应商或经销商,在19个州拥有50个美国制造工厂和零件设施。
该公司正在解决许多方面的关税,因此正在解决。通用汽车在墨西哥和加拿大建造汽车和卡车,根据标准普尔全球流动性,去年这两种国家生产了将近一百万辆汽车。
该公司去年还从韩国进口了超过40万辆汽车,尽管特朗普签署了行政命令后,25%的关税
此外,该公司在2024年在美国制造的所有170万辆汽车和卡车都取决于进口零件。美国大学科戈德商学院的一项估计称,通用汽车的美国零件平均占其内容的54%。
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