Thỏa thuận Toyota/Waymo mang đến sự cạnh tranh chính đáng cho Tesla, Morgan Stanley nhận định

Investing.com — Một quan hệ đối tác tiềm năng giữa ông Toyota (NYSE:TM) và Waymo có thể là bước ngoặt trong cuộc đua công nghệ lái xe tự động và đặt ra thách thức nghiêm trọng đối với vị thế thống trị của Tesla (NASDAQ:TSLA), theo Morgan Stanley.

Waymo, đơn vị xe tự lái của Google (NASDAQ:GOOGL), đang trong giai đoạn đàm phán sơ bộ với Toyota để khám phá hợp tác về công nghệ tự động cho các phương tiện thuộc sở hữu cá nhân.

Các nhà phân tích của Morgan Stanley gọi sự phát triển này là một "cột mốc quan trọng" có thể định hình lại bối cảnh cạnh tranh.

"Việc công ty ô tô lớn nhất thế giới liên kết với công ty robotaxi lớn nhất thế giới được hậu thuẫn bởi công ty công cụ tìm kiếm lớn nhất thế giới là một sự kết hợp đáng gờm," các nhà phân tích viết.

Hiện tại, Tesla đang vận hành đội xe định nghĩa bằng phần mềm lớn nhất thế giới, ước tính khoảng 8 triệu xe.

Những tiến bộ trong AI, đặc biệt là các mô hình vision-language-action, đã làm tăng nhu cầu về dữ liệu lái xe trong thế giới thực.

Việc Waymo tiếp cận các phương tiện của Toyota có thể tăng cường đáng kể khả năng thu thập và đào tạo dựa trên dữ liệu đó, tạo ra điều mà Morgan Stanley gọi là "cuộc đua giành photon."

Điều này có thể tạo ra hiệu ứng lan tỏa đối với các đối thủ khác, bao gồm Mobileye, khi thị trường hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao ngày càng trở nên đông đúc, đặc biệt là với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cung cấp nhiều tính năng cao cấp hơn như tiêu chuẩn.

Morgan Stanley nhìn thấy những ảnh hưởng rộng lớn hơn đối với ngành công nghiệp, từ khả năng các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) liên kết với Waymo đến sự thay đổi trong cách các nhà sản xuất ô tô tiếp cận tính tự động.

Tesla, công ty đang dần tách khỏi các mô hình xe truyền thống, có thể phải đối mặt với áp lực lớn hơn để cấp phép phần mềm Full Self-Driving của mình hoặc hình thành các quan hệ đối tác, các nhà phân tích cho biết.

Công ty cũng lưu ý rằng lập trường không cạnh tranh của Waymo với các nhà sản xuất ô tô, không giống như Tesla, có thể giúp nó giành được nhiều thỏa thuận OEM hơn theo thời gian.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện&Điều Khoản của chúng tôi.