Thương vụ sát nhập lớn nhất lịch sử giữa Nissan và Honda có thể bị hủy

Investing.com -- Khả năng hủy bỏ các cuộc đàm phán sáp nhập giữa Honda và Nissan có thể gây ảnh hưởng lớn tới Nissan, đẩy hãng vào tình trạng bất ổn hơn nữa.

Theo thông tin từ nhật báo Asahi, các cuộc thảo luận giữa Honda và Nissan về việc sáp nhập có thể bị hủy bỏ, điều này sẽ làm tăng thêm sự bất định đối với Nissan, vốn đang gặp nhiều khó khăn.

Vào năm 2024, Honda, nhà sản xuất ôtô lớn thứ hai tại Nhật Bản, và Nissan, đứng thứ ba, đã thông báo rằng hai bên đang tiến hành đàm phán về việc hợp nhất hoạt động kinh doanh. Đây là một động thái quan trọng trong ngành công nghiệp ôtô Nhật Bản, phản ánh mối đe dọa ngày càng tăng từ các đối thủ mới, đặc biệt là BYD của Trung Quốc trong lĩnh vực xe điện.

Nếu sáp nhập thành công, hai công ty sẽ tạo ra tập đoàn ôtô lớn thứ ba thế giới về doanh số, sau Toyota và Volkswagen (ETR:VOWG_p).

Ngành công nghiệp ôtô toàn cầu đang trải qua sự chuyển mình mạnh mẽ nhờ sự phát triển của các nhà sản xuất xe điện, đặt ra câu hỏi về tương lai của các hãng xe truyền thống. Nissan chịu tác động nặng nề hơn nhiều hãng khác, đặc biệt là khi hãng vẫn chưa phục hồi hoàn toàn sau cuộc khủng hoảng bắt đầu từ vụ bắt giữ và sa thải cựu chủ tịch Carlos Ghosn vào năm 2018.

Các cuộc đàm phán sáp nhập giữa Nissan và Honda cũng gặp khó khăn vì nguy cơ áp thuế từ Tổng thống Mỹ Donald Trump. Theo các chuyên gia, việc áp thuế đối với Mexico có thể gây thiệt hại nhiều hơn cho Nissan so với Honda hoặc Toyota.

Báo cáo của Asahi cho biết hai hội đồng quản trị của Nissan và Honda sẽ tổ chức các cuộc họp riêng biệt trong thời gian tới để thảo luận về khả năng hủy bỏ các cuộc đàm phán sáp nhập. Đối với Honda, tiến trình đàm phán không tiến triển như kỳ vọng, đặc biệt khi Honda là nhà sản xuất ôtô lớn hơn nhiều so với Nissan, với giá trị thị trường lên tới 47 tỷ USD, gần gấp năm lần Nissan.

Honda từng đề xuất khả năng biến Nissan thành công ty con của mình, nhưng Nissan đã kiên quyết phản đối. Vào tháng 12/2024, hai bên đã thông báo kế hoạch thành lập một công ty mẹ chung vào tháng 8/2026, với việc hủy niêm yết cổ phiếu của cả hai công ty. Ban đầu, hai bên dự định quyết định hướng đi của sự hợp nhất này trước cuối tháng 1, nhưng đã lùi lại đến giữa tháng 2.

Renault, đối tác lâu dài của Nissan, đã bày tỏ sự đồng thuận về nguyên tắc trong việc sáp nhập, khi sở hữu 36% cổ phần của Nissan, trong đó 18,7% là thông qua một quỹ tín thác Pháp. Các nguồn tin từ Reuters vào tháng 1 cho biết Mitsubishi, đối tác liên minh nhỏ hơn của Nissan, từng xem xét tham gia vào vụ sáp nhập này, nhưng có thể sẽ không tiếp tục tham gia.