HUT cùng hãng ô tô tư của người giàu thứ 15 thế giới lập liên doanh 168 triệu USD

Investing.com -- CTCP Tasco và Geely Auto Group (Geely) đã ký kết Hợp đồng liên doanh lắp ráp và phân phối xe ô tô tại Việt Nam, cũng như ký kết Biên bản thỏa thuận hợp tác chiến lược 3 bên với ban quản lý Khu Kinh tế và các khu công nghiệp tỉnh Thái Bình. 

Cụ thể, việc liên doanh sản xuất lắp ráp xe ô tô giữa Tasco (HN:HUT) và Geely là một dự án CKD (Completely Knocked Down: lắp ráp trong nước với linh kiện được nhập khẩu).  Nhà máy có công suất thiết kế đạt 75.000 xe/năm cho giai đoạn 1, quy mô diện tích đất 30ha, phục vụ cho nhu cầu trong nước và đặc biệt là xuất khẩu sang các nước có hiệp định thương mại tự do với Việt Nam. 

Tổng vốn đầu tư của dự án dự kiến khoảng 168 triệu USD, trong đó Tasco sẽ góp vốn đầu tư 64% và tập đoàn Geely sẽ góp vốn 36%.

Theo kế hoạch, liên doanh sẽ bước đầu lắp ráp các dòng xe thuộc thương hiệu Lynk&Co và Geely Auto, trong tương lai có thể mở rộng lắp ráp các thương hiệu xe khác. Nhà máy dự kiến sẽ được khởi công xây dựng trong nửa đầu năm 2025 và bàn giao mẫu xe đầu tiên tới khách hàng trong đầu năm 2026.

Song song với dự án CKD, Tasco Auto - đơn vị thành viên của Tasco - cũng chính thức phân phối thương hiệu xe ô tô Geely Auto, nối tiếp việc phân phối các thương hiệu xe cao cấp như Volvo, Lynk&Co và Zeêkr. 

Bên cạnh nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô, Tasco và Geely cũng sẽ hợp tác để kêu gọi các nhà đầu tư khác để hoàn thiện chuỗi cung ứng linh kiện phụ tùng, đầu tư xây dựng trung tâm nghiên cứu phát triển ô tô R&D cho khu vực Đông Nam Á. Hai bên sẽ còn hành lập trường Đại học đào tạo kỹ thuật ô tô, đầu tư sản xuất điện thoại thông minh phục vụ chuyên biệt cho việc kết nối ô tô-xe với con người tại Khu kinh tế Tiền Hải, Thái Bình.

Geely là một trong những nhà sản xuất ô tô tư nhân lớn nhất Trung Quốc, thuộc sở hữu của tỉ phú Li Shufu. Giá trị tài sản ròng của ông đạt 15,1 tỉ USD, và ông hiện là người giàu thứ 15 thế giới, theo tạp chí Forbes.

Geely sở hữu nhiều thương hiệu như Volvo Cars, Lotus, Lynk&Co và Polestar. Tập đoàn cũng là cổ đông lớn thứ 3 của Aston Martin, cổ đông lớn của Daimler AG - công ty mẹ của Mercedes-Benz.