Cổ phiếu xe điện Trung Quốc tăng với tâm điểm báo cáo thu nhập quý 3 của Tesla

Investing.com – Cổ phiếu của các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đã tăng trong phiên giao dịch tại Hồng Kông vào thứ Tư, với trọng tâm chuyển sang thu nhập quý thứ ba từ gã khổng lồ trong ngành Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), sẽ được công bố vào cuối ngày. 

NIO Inc (HK:9866), BYD Co (HK:1211), Xpeng (NYSE:XPEV) Inc (HK:9868) và Li Auto (NASDAQ:LI) Inc (HK:2015) tiến từ 1,7% đến 7,5%, với Li Auto vượt xa các công ty cùng ngành sau khi công bố quan hệ đối tác cung cấp chip với Qualcomm Incorporated (NASDAQ:QCOM). 

Cổ phiếu EV của Trung Quốc cũng tăng trong bối cảnh cổ phiếu công nghệ địa phương tăng mạnh hơn, chứng kiến chỉ số Hang Seng tăng hơn 1,5%. 

Bốn công ty đã ghi nhận lượng giao hàng kỷ lục trong quý thứ ba. Mặc dù kém so với Tesla về doanh số EV, nhưng hiệu suất tổng thể của những công ty này được coi là mạnh mẽ hơn nhiều so với nhà sản xuất EV của Mỹ, vốn đã bỏ qua ước tính giao hàng theo quý.

Tesla sẽ công bố báo cáo thu nhập quý thứ ba sau tiếng chuông đóng cửa vào thứ Tư, với các nhà đầu tư chuẩn bị cho một hiệu suất đáng thất vọng tiềm tàng. Nhà sản xuất EV đã phải vật lộn với sự tăng trưởng chậm lại trong doanh số bán xe và dự kiến sẽ ghi nhận sự sụt giảm hàng năm đầu tiên trong việc giao hàng trong năm nay.

Cổ phiếu của Tesla cũng đã thua lỗ nặng nề trong tháng 10 sau khi tiết lộ được mong đợi nóng bỏng về robotaxi của nó khiến các nhà đầu tư thất vọng, vì công ty cung cấp rất ít chi tiết về cách họ dự định tạo thu nhập từ liên doanh. 

Tesla dự kiến sẽ đạt thu nhập quý III là 0,5965 USD/cổ phiếu, trên doanh thu 25,4 tỷ USD, theo ước tính của Investing.com.

Nhà sản xuất EV cũng đang vật lộn với tỷ suất lợi nhuận bị thu hẹp trong bối cảnh cạnh tranh gia tăng ở Trung Quốc, một trong những thị trường lớn nhất của họ. 

Các nhà phân tích của Jefferies cho biết trong một lưu ý gần đây rằng khoảng cách của Tesla so với các nhà sản xuất EV Trung Quốc đang dần thu hẹp và công ty đang hướng tới ít nhất hai năm tăng trưởng nhẹ nhàng.