Ai sẽ là người chiến thắng trong cuộc đua xe tự lái: Waymo, Tesla hay Uber và Lyft?

Investing.com -- Theo Bernstein, một câu hỏi cấp bách trong lĩnh vực xe tự hành (AV) đang phát triển là "Waymo hay Tesla (NASDAQ:TSLA) có cần Uber (NYSE:UBER) và Lyft không?"

Khi xe taxi tự hành chuyển sang xu hướng chính thống, tiềm năng hợp tác giữa các công ty xe tự hành và các nền tảng đi chung xe như Uber và Lyft (NASDAQ:LYFT) ngày càng trở nên quan trọng.

Bernstein tin rằng sự hợp tác có ý nghĩa đối với cả hai bên. Mặc dù đội xe tự hành hứa hẹn dịch vụ đi chung xe an toàn hơn và rẻ hơn bằng cách loại bỏ chi phí lao động và bảo hiểm, nhưng vẫn còn nhiều thách thức.

Bernstein cho biết: "Đội xe AV tốn kém để xây dựng và mở rộng quy mô", điều này khiến cho các mối quan hệ đối tác trở nên hấp dẫn.

Để phát triển nhanh chóng mà không cần đầu tư vốn lớn vào hoạt động và quản lý đội xe, "sẽ rẻ hơn nếu trả tiền để 'kết nối' với mạng lưới đi chung xe hiện có".

Bernstein nhấn mạnh rằng các nền tảng đi chung xe mang lại giá trị quan trọng bằng cách thúc đẩy tỷ lệ sử dụng tốt hơn. "Các nền tảng đi chung xe có thể tạo ra nhu cầu gia tăng bằng cách bán chéo AV cho nhiều đối tượng hơn—tức là tỷ lệ sử dụng tốt hơn và ít dặm chết hơn".

Họ tin rằng đây là chìa khóa vì mặc dù AV có tính cạnh tranh về chi phí trên mỗi dặm, nhưng việc sử dụng không hết công suất vẫn hạn chế lợi nhuận.

Một yếu tố khác có lợi cho quan hệ đối tác là tốc độ đưa ra thị trường. Bernstein lưu ý rằng Uber đã hợp tác với một số công ty AV, bao gồm Waymo, Cruise và WeRide, gọi đây là "cách thân thiện nhất với FCF để triển khai AV".

Đối với các nhà cung cấp AV, Bernstein giải thích rằng việc hợp tác với các nền tảng đi chung xe cho phép họ giảm chi phí thu hút khách hàng (CAC) và tận dụng các hệ thống xử lý thanh toán hiện có và khả năng quản lý đội xe.

Bernstein cũng cảnh báo rằng sự phân mảnh trên thị trường AV khiến việc mở rộng quy mô nhanh chóng trở nên cần thiết.

Việc các công ty AV chọn mở rộng các thỏa thuận hiện có hay cạnh tranh trực tiếp sẽ phụ thuộc vào nền kinh tế mạng lưới, sự cạnh tranh và mức độ doanh thu và mối quan hệ với khách hàng mà họ sẵn sàng chia sẻ.