แอร์นิวซีแลนด์คาดการณ์รายได้ประจำปีลดลงเนื่องจากปัญหาเครื่องยนต์ยังคงอยู่

Investing.com — แอร์นิวซีแลนด์ (NZ:AIR) กล่าวเมื่อวันอังคารว่า บริษัทคาดว่าจะมีรายได้ลดลงสําหรับปีงบประมาณ 2025 เนื่องจากปัญหาการซ่อมบํารุงเครื่องยนต์ที่ยืดเยื้อและการชดเชยที่ลดลงจากผู้ผลิต

สายการบินคาดการณ์ว่ารายได้ก่อนหักภาษีทั้งปีจะอยู่ระหว่าง 150 ล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ (89 ล้านดอลลาร์) ถึง 190 ล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ ลดลงจาก 222 ล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ที่รายงานในปีที่แล้ว

การปรับลดประมาณการนี้เป็นผลมาจากการลดลงอย่างมากของค่าชดเชยที่คาดว่าจะได้รับจากผู้ผลิตเครื่องยนต์ Pratt&Whitney และ Rolls-Royce (OTC:RYCEY) โดยการจ่ายเงินในครึ่งหลังของปีคาดว่าจะอยู่ที่ 35 ล้านถึง 40 ล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ ซึ่งน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของ 94 ล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ที่บันทึกไว้ในครึ่งแรกของปี บริษัทกล่าว

หุ้นของบริษัทแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลง

เครื่องบินรวม 11 ลํายังคงถูกระงับการบินเนื่องจากการติดค้างของการซ่อมบํารุงทั่วโลก แม้จะมีความพยายามในการหาเครื่องยนต์สํารองและเช่าเครื่องยนต์เพื่อรักษาเสถียรภาพในการดําเนินงาน สายการบินแห่งชาติของนิวซีแลนด์กล่าว

สายการบินยังระบุอีกว่า เฉพาะเครื่องยนต์ที่ถูกถอดออกอย่างเป็นทางการเพื่อการซ่อมบํารุงเท่านั้นที่มีสิทธิ์ได้รับค่าชดเชย ซึ่งจํากัดการฟื้นตัวในครึ่งหลังของปี

ในขณะที่ราคาน้ํามันเชื้อเพลิงที่ลดลงช่วยบรรเทาความกดดันได้บ้าง แอร์นิวซีแลนด์ยังคงเผชิญกับความซับซ้อนในการดําเนินงานจากการมีเครื่องบินพร้อมใช้งานที่ลดลง

บริษัทยังเตือนถึงผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากการประกาศภาษีศุลกากรล่าสุดของสหรัฐฯ แม้ว่าบริษัทจะระบุว่ายังไม่พบการเปลี่ยนแปลงที่สําคัญในความต้องการ

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน