ยอดการจัดส่งรถยนต์ไตรมาส 1 ของ Stellantis ลดลง 9% ท่ามกลางช่องว่างการผลิตในอเมริกาเหนือและยุโรป

Investing.com — Stellantis (BIT:STLAM) รายงานเมื่อวันศุกร์ว่ายอดการจัดส่งรถยนต์ทั่วโลกในไตรมาสแรกของปี 2025 ลดลง 9% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยอ้างถึงการชะลอตัวของการผลิตในอเมริกาเหนือและยุโรปที่เกี่ยวข้องกับการหยุดพักช่วงวันหยุดที่ยาวนานขึ้นและการเปลี่ยนแปลงรุ่นรถยนต์

บริษัทรถยนต์ประมาณการยอดจัดส่งรวมที่ 1.2 ล้านคันสําหรับไตรมาสสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน

อเมริกาเหนือและยุโรปขยายเป็นผู้มีส่วนหลักในการลดลง ในขณะที่อเมริกาใต้มียอดเพิ่มขึ้นซึ่งช่วยชดเชยการลดลงในที่อื่น ๆ

ในอเมริกาเหนือ ยอดจัดส่งลดลงประมาณ 82,000 คัน คิดเป็นการลดลง 20% จากไตรมาสแรกของปี 2024

Stellantis ชี้ให้เห็นถึงการผลิตที่ลดลงในเดือนมกราคมเนื่องจากการหยุดพักช่วงวันหยุดที่ยาวนานขึ้น รวมถึงการเริ่มต้นเพิ่มกําลังการผลิตของรถบรรทุกหนัก Ram 2500 และ 3500 รุ่นปรับโฉมปี 2025

แม้ว่ายอดจัดส่งจะลดลง แต่ความต้องการของลูกค้าแสดงสัญญาณของการปรับตัวดีขึ้น ยอดขายของ Jeep Compass, Grand Cherokee และ Ram 1500/2500 แต่ละรุ่นเพิ่มขึ้นมากกว่า 10% เมื่อเทียบกับปีก่อน และคําสั่งซื้อปลีกใหม่ในเดือนมีนาคมสูงที่สุดนับตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2023

ในยุโรปขยาย ยอดจัดส่งลดลงประมาณ 47,000 คัน ลดลง 8% จากปีก่อนหน้า

บริษัทที่มีฐานอยู่ในเนเธอร์แลนด์ระบุว่าสองในสามของการลดลงเกิดจากช่องว่างชั่วคราวระหว่างการเปลี่ยนไปใช้รุ่น A และ B-segment ใหม่ หลังจากที่ยกเลิกรถยนต์รุ่นก่อนหน้าในช่วงครึ่งหลังของปี 2024 การลดลงที่เหลือเกิดจากปริมาณรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กที่ลดลง

ส่วนแบ่งตลาด EU30 ของ Stellantis เพิ่มขึ้นเป็น 17.3% ในระหว่างไตรมาส เพิ่มขึ้น 1.9 เปอร์เซ็นต์จากไตรมาสที่สี่ของปี 2024 โดยได้รับการสนับสนุนจากการเปิดตัวรุ่นต่างๆ เช่น Citroën C3 Aircross, Opel Frontera และ Fiat Grande Panda

ยอดจัดส่งในตลาด "Third Engine" ของ Stellantis — ซึ่งรวมถึงอเมริกาใต้ ตะวันออกกลางและแอฟริกา จีน และอินเดียและเอเชียแปซิฟิก — เพิ่มขึ้น 13,000 คัน หรือ 4% เมื่อเทียบกับปีก่อน

อเมริกาใต้นําการเติบโตด้วยการเพิ่มขึ้น 19% ได้รับประโยชน์จากปริมาณอุตสาหกรรมที่สูงขึ้นในบราซิลและอาร์เจนตินา Stellantis กล่าวว่ายังคงรักษาความเป็นผู้นําตลาดในภูมิภาคนี้

ในทางตรงกันข้าม ยอดจัดส่งลดลง 15% ในตะวันออกกลางและแอฟริกา ส่วนใหญ่เนื่องจากข้อจํากัดการนําเข้าที่ดําเนินอยู่ในแอลจีเรีย ตูนีเซีย และอียิปต์

Stellantis กล่าวว่าระดับสินค้าคงคลังของตัวแทนจําหน่ายยังคงมีเสถียรภาพในระหว่างไตรมาส ในขณะที่ผลิตภัณฑ์ใหม่และที่ปรับโฉมช่วยปรับปรุงการรับคําสั่งซื้อในตลาดสําคัญหลายแห่ง

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน