Uber Technologies Inc (UBER) หุ้น เคลื่อนไหว ลง 3.17% เมื่อวันที่ 2 มิ.ย.: เผยปัจจัยขับเคลื่อนสำคัญ

ราคาหุ้น UBER ปรับตัวลดลงในวันนี้ สะท้อนถึงการตอบสนองของตลาดต่อสถานการณ์ต่างๆ ที่มีน้ำหนักมากกว่าการประกาศแผนกลยุทธ์เชิงบวกในช่วงที่ผ่านมา โดยปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อบรรยากาศเชิงลบดูเหมือนจะเป็นการปรับพอร์ตการลงทุนของสถาบัน โดยเฉพาะการปรับลดสัดส่วนการถือหุ้นลงอย่างมีนัยสำคัญของ Allen Investment Management LLC ซึ่งได้ลดสถานะใน UBER ลงถึง 61% ในช่วงไตรมาสที่ 4 โดยขายหุ้นออกไปกว่า 1.4 ล้านหุ้น การขายหุ้นจำนวนมหาศาลโดยนักลงทุนสถาบันเช่นนี้อาจส่งสัญญาณถึงแนวโน้มขาลงหรือการจัดสรรเงินทุนใหม่ ซึ่งส่งผลกระทบต่อมุมมองของตลาดในวงกว้างต่อหุ้นดังกล่าว

นอกจากนี้ ยังมีแรงกดดันเพิ่มเติมจากข่าวเฉพาะของบริษัทเกี่ยวกับประสิทธิภาพการดำเนินงานและการจัดการต้นทุน โดยมีรายงานว่า Uber ได้จำกัดการใช้เครื่องมือเขียนโค้ดด้วย AI ของพนักงาน โดยจำกัดค่าใช้จ่ายโทเค็นไว้ที่ 1,500 ดอลลาร์ต่อเดือนต่อเครื่องมือเนื่องจากความกังวลด้านงบประมาณ ความเคลื่อนไหวนี้ซึ่งถูกเปิดเผยในวันนี้ บ่งชี้ถึงความท้าทายที่อาจเกิดขึ้นในการบริหารจัดการค่าใช้จ่ายด้านเทคโนโลยี ซึ่งอาจทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับประสิทธิภาพและต้นทุนการพัฒนาในอนาคตในส่วนที่เกี่ยวข้องกับนวัตกรรมสำคัญ ขณะเดียวกัน Nikki Krishnamurthy รองประธานอาวุโส ได้ขายหุ้นของบริษัทจำนวน 30,000 หุ้นในเดือนมีนาคม ซึ่งยิ่งตอกย้ำภาพลักษณ์ของการขายหุ้นโดยคนในบริษัท แม้ว่าข้อมูลดังกล่าวจะเพิ่งได้รับการรายงานในวันนี้ก็ตาม

การตรวจสอบและข้อเสนอแนะด้านกฎระเบียบที่ยังคงดำเนินอยู่ถือเป็นปัจจัยขัดขวางสำหรับ UBER เช่นกัน โดยกรมสาธารณูปโภคของรัฐแมสซาชูเซตส์กำลังพิจารณากฎระเบียบใหม่ที่ครอบคลุม ซึ่งอาจกำหนดให้มีการตรวจสอบประวัติที่เข้มงวดขึ้น การฝึกอบรมภาคบังคับ และต้นทุนเพิ่มเติมสำหรับบริษัทเครือข่ายการขนส่ง ซึ่งอาจนำไปสู่ค่าโดยสารที่สูงขึ้นและจำนวนผู้ใช้บริการที่ลดลงในตลาดดังกล่าว แม้ว่าจะมีการกำหนดการรับฟังความคิดเห็นสาธารณะในปลายเดือนมิถุนายนนี้ แต่ความสนใจที่มุ่งเน้นไปยังอุปสรรคด้านกฎระเบียบเหล่านี้อย่างต่อเนื่องได้สร้างความไม่แน่นอน ขณะที่ความท้าทายทางกฎหมายในรัฐแคลิฟอร์เนียเกี่ยวกับการจัดประเภทพนักงานขับรถและการปฏิบัติตามข้อบัญญัติ Proposition 22 ยังคงสร้างความเสี่ยง โดยมีการฟ้องร้องที่กล่าวหาว่าบริษัทไม่ได้ปฏิบัติตามสัญญาที่ให้ไว้เกี่ยวกับกระบวนการอุทธรณ์ของพนักงานขับรถ

ความกังวลเหล่านี้ดูเหมือนจะบดบังข่าวเชิงบวกอื่นๆ โดย UBER ได้ประกาศเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นใน Careem ซึ่งเป็นซูเปอร์แอปในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งในภูมิภาค นอกจากนี้ บริษัทยังได้เปิดเผยแผนการทดลองใช้รถแท็กซี่ไร้คนขับเชิงพาณิชย์ครั้งแรกในกรุงมาดริด ซึ่งเป็นการขยายโครงการยานยนต์ไร้คนขับในยุโรป หลังจากที่มีการเปิดตัวแท็กซี่ไร้คนขับในเมืองมิวนิกไปเมื่อวานนี้ อย่างไรก็ตาม ตลาดดูเหมือนจะตอบสนองต่อสัญญาณด้านการจัดการการดำเนินงานและการเงินในระยะสั้น รวมถึงแรงกดดันด้านกฎระเบียบที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อความสามารถในการทำกำไรและการเติบโตในภูมิภาคหลักต่างๆ

ในเชิงเทคนิค Uber Technologies Inc (UBER) มีค่า MACD (12,26,9) อยู่ที่ [-0.54] ซึ่งบ่งชี้ถึงสัญญาณขาย ขณะที่ค่า RSI ที่ 50.57 แสดงถึงสภาวะเป็นกลาง และค่า Williams %R ที่ -42.21 แสดงถึงสภาวะขายมากเกินไป โปรดติดตามอย่างใกล้ชิด

ในด้านของการรายงานโดยสื่อ Uber Technologies Inc (UBER) มีคะแนนการกล่าวถึงในสื่ออยู่ที่ 76 ซึ่งบ่งชี้ว่าได้รับความสนใจจากสื่อในระดับ สูง โดยดัชนีความเชื่อมั่นของตลาดอยู่ในโซน เป็นกลาง.

Uber Technologies Inc (UBER) อยู่ในกลุ่มอุตสาหกรรมซอฟต์แวร์และบริการด้าน IT โดยมีรายได้รวมต่อปีล่าสุดอยู่ที่ $52.02B จัดอยู่ในอันดับที่ 11 ของอุตสาหกรรม ขณะที่กำไรสุทธิอยู่ที่ $10.05B จัดอยู่ในอันดับที่ 12 ของอุตสาหกรรม โปรไฟล์บริษัท

ในช่วงเดือนที่ผ่านมา นักวิเคราะห์หลายรายได้จัดอันดับบริษัทว่าอยู่ในระดับ ซื้อ โดยมีราคาเป้าหมายเฉลี่ยอยู่ที่ $104.62 ขณะที่ราคาสูงสุดอยู่ที่ $150.00 และราคาต่ำสุดอยู่ที่ $72.00

ความเสี่ยงเฉพาะของบริษัท:

• Uber เผชิญความเสี่ยงด้านการดำเนินงานและด้านการเงินจากการจำกัดงบประมาณการใช้เครื่องมือ AI ของพนักงาน หลังจากเกิดปัญหางบประมาณบานปลายก่อนหน้านี้ ประกอบกับการที่ฝ่ายบริหารยอมรับถึงความยากลำบากในการหาความเชื่อมโยงระหว่างการใช้ AI กับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มุ่งเน้นผู้บริโภค
• การรับรองสหภาพแรงงานแอปพลิเคชันเรียกรถ (ride-hailing) ระดับรัฐแห่งแรกในรัฐแมสซาชูเซตส์เมื่อเร็วๆ นี้ ประกอบกับข้อเสนอระเบียบข้อบังคับใหม่สำหรับธุรกิจเรียกรถ ถือเป็นความเสี่ยงด้านกฎระเบียบและการดำเนินงาน ซึ่งอาจนำไปสู่ต้นทุนแรงงานที่สูงขึ้นและความยืดหยุ่นในการดำเนินงานที่ลดลง
• ข้อร้องเรียนอย่างต่อเนื่องของลูกค้าในแคนาดาเกี่ยวกับการเรียกเก็บเงินสมาชิก Uber One โดยไม่ได้รับอนุญาต ซึ่งสอดคล้องกับปัญหาที่นำไปสู่การฟ้องร้องโดย FTC ในสหรัฐอเมริกาเมื่อเดือนธันวาคม 2025 สะท้อนให้เห็นถึงความกังวลอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับการเรียกเก็บเงินที่หลอกลวง และมีแนวโน้มที่จะสร้างความเสียหายทางกฎหมายและชื่อเสียงเพิ่มเติม
• ความพยายามของ Uber ในการเข้าซื้อกิจการ Delivery Hero ทั้งหมด หลังจากที่มีการเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้น ต้องเผชิญกับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดจากหน่วยงานกำกับดูแลและความกังวลเรื่องการต่อต้านการผูกขาด ซึ่งอาจเป็นอุปสรรคต่อแผนการขยายธุรกิจเชิงยุทธศาสตร์ เนื่องจากที่ผ่านมาการเข้าซื้อกิจการในลักษณะที่คล้ายกันมักถูกระงับโดยหน่วยงานกำกับดูแล

บทความนี้อาจมีเนื้อหาที่สร้างหรือแปลโดย AI และผ่านการตรวจสอบโดยมนุษย์แล้ว โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้อ้างอิงและให้ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน