Cheniere ไตรมาส 2 ปี 2026: Adjusted EBITDA เพิ่ม 27% ปรับเพิ่มแนวโน้ม
Cheniere Energy (NYSE: LNG) รายงานรายได้ไตรมาส 2 ปี 2026 ที่ 5.732 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 24% จาก 4.641 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่กำไรต่อหุ้นปรับลดเพิ่มเป็น 14.65 ดอลลาร์ จาก 7.30 ดอลลาร์ ปริมาณและอัตรากำไร LNG ที่สูงขึ้นทำให้ EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วรวมเพิ่มขึ้น 27% แม้การเปลี่ยนแปลงมูลค่ายุติธรรมของตราสารอนุพันธ์ในทิศทางที่เป็นบวกจะขยายการเพิ่มขึ้นของกำไรตาม GAAP
ผลประกอบการทางการเงินหลัก
การเติบโตของรายได้กระจุกตัวอยู่ในยอดขาย LNG ซึ่งเพิ่มขึ้นจากการที่บริษัทรับรู้ปริมาณส่งมอบที่สูงขึ้น Cheniere ยังรายงานอัตรากำไรต่อ MMBtu ที่สูงขึ้น ซึ่งสนับสนุนการเพิ่มขึ้นของ EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วในระดับที่น้อยกว่าการเพิ่มขึ้นของกำไรตาม GAAP
กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของ Cheniere อยู่ที่ 3.068 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 89% ส่วนหนึ่งของการเพิ่มขึ้นนี้สะท้อนการเปลี่ยนแปลงมูลค่ายุติธรรมของตราสารอนุพันธ์ที่เป็นบวก ซึ่งส่วนใหญ่ไม่ใช่เงินสด และเกี่ยวข้องกับข้อตกลง Integrated Production Marketing ระยะยาว
| ตัวชี้วัด | ไตรมาส 2 ปี 2026 | ไตรมาส 2 ปี 2025 | การเปลี่ยนแปลงเทียบกับปีก่อน |
|---|---|---|---|
| รายได้ | 5.732 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ | 4.641 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ | 24% |
| กำไรจากการดำเนินงาน | 4.290 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ | 2.530 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ | ประมาณ 70% |
| กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของ Cheniere | 3.068 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ | 1.626 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ | 89% |
| กำไรต่อหุ้นปรับลด | 14.65 ดอลลาร์สหรัฐ | 7.30 ดอลลาร์สหรัฐ | ประมาณ 101% |
| EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วรวม | 1.804 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ | 1.416 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ | 27% |
| กระแสเงินสดที่สามารถนำไปจัดสรรได้ | 1.17 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ | ไม่มีการเปิดเผย | — |
EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วรวมและกระแสเงินสดที่สามารถนำไปจัดสรรได้เป็นตัววัดแบบ non-GAAP โดยเอกสารแถลงข่าวเปิดเผยกระแสเงินสดที่สามารถนำไปจัดสรรได้ แทนที่จะเป็นกระแสเงินสดจากการดำเนินงานตาม GAAP
การดำเนินงาน LNG และความคืบหน้าโครงการ
ปริมาณ LNG ที่ส่งผ่านระบบสูงขึ้นเป็นปัจจัยขับเคลื่อนด้านการดำเนินงานที่ชัดเจนที่สุด Cheniere ส่งออก 184 คาร์โก้ คิดเป็นปริมาณรวม 672 TBtu ในไตรมาสนี้ โดยทั้งสองตัวชี้วัดเพิ่มขึ้นเร็วกว่าจำนวนคาร์โก้ เนื่องจากปริมาณเฉลี่ยต่อคาร์โก้เพิ่มขึ้นด้วย
| ตัวชี้วัดการดำเนินงาน | ไตรมาส 2 ปี 2026 | ไตรมาส 2 ปี 2025 | การเปลี่ยนแปลงเทียบกับปีก่อน |
|---|---|---|---|
| รายได้จาก LNG | 5.640 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ | 4.515 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ | ประมาณ 25% |
| จำนวนคาร์โก้ LNG ที่ส่งออก | 184 | 154 | 19% |
| ปริมาณ LNG ที่ส่งออก | 672 TBtu | 550 TBtu | 22% |
Corpus Christi Stage 3 ยังคงเดินหน้าสู่การแล้วเสร็จ Midscale Train 6 บรรลุการแล้วเสร็จในสาระสำคัญในเดือนมิถุนายน ต่อจาก Trains 1 ถึง 4 ในปี 2025 และ Train 5 ในเดือนมีนาคม 2026 บริษัทระบุว่าการผลิต LNG ครั้งแรกจาก Train 7 ใกล้จะเกิดขึ้น โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในสาระสำคัญในช่วงครึ่งหลังของปี 2026 โครงการ Stage 3 โดยรวมแล้วเสร็จ 98.4% ณ วันที่ 30 มิถุนายน
การก่อสร้าง Corpus Christi Midscale Trains 8 และ 9 แล้วเสร็จ 48.3% โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในสาระสำคัญในช่วงครึ่งหลังของปี 2028 Cheniere ยังได้รับอนุมัติจากหน่วยงานรัฐบาลกลางให้เพิ่มกำลังการผลิตที่เคยได้รับอนุมัติสำหรับ Stage 3 และ Trains 8 และ 9 รวมกันราว 5 ล้านตันต่อปี
ที่ Sabine Pass บริษัทเริ่มงานวิศวกรรมและการจัดซื้อระยะแรกสำหรับโครงการขยายกำลังการผลิต ระยะดังกล่าวประกอบด้วย Train 7 และโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งคาดว่าจะมีกำลังการผลิตมากกว่า 6 ล้านตันต่อปี อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้ายยังขึ้นอยู่กับการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล ตลอดจนข้อตกลงทางการค้าและการจัดหาเงินทุนที่ยอมรับได้
กำไรจากอนุพันธ์ขยายการเติบโตของกำไรตาม GAAP
กำไรจากการดำเนินงานตามเกณฑ์รายงานเพิ่มขึ้นราว 70% และอัตรากำไรจากการดำเนินงานเพิ่มเป็นประมาณ 74.8% จาก 54.5% ตัวเลขเหล่านี้ไม่ควรถูกตีความว่าเกิดจากอำนาจต่อรองจากการดำเนินงานเพียงอย่างเดียว เนื่องจากต้นทุนขายรวมกำไรจากตราสารอนุพันธ์สินค้าโภคภัณฑ์ราว 2.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เทียบกับ 1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปีก่อน
Cheniere ระบุว่าการเปลี่ยนแปลงของกำไรสุทธิรายไตรมาสส่วนหนึ่งมาจากความแปรปรวนของมูลค่ายุติธรรมตราสารอนุพันธ์ในทิศทางที่เป็นบวกราว 1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ปริมาณและอัตรากำไร LNG ที่สูงขึ้นก็มีส่วนสนับสนุนเช่นกัน ขณะที่กำไรส่วนที่เป็นของส่วนได้เสียที่ไม่มีอำนาจควบคุมที่เพิ่มขึ้นหักล้างการปรับตัวดีขึ้นในระดับบริษัทแม่ Cheniere บางส่วน
ความแตกต่างเมื่อเทียบกับผลประกอบการหกเดือนสะท้อนความผันผวนดังกล่าว แม้ Cheniere มีกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของบริษัท 3.068 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในไตรมาส 2 แต่บันทึกผลขาดทุนสุทธิส่วนที่เป็นของ Cheniere 434 ล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงครึ่งแรก เนื่องจากงวดหกเดือนรวมความแปรปรวนของมูลค่ายุติธรรมตราสารอนุพันธ์ในทิศทางที่ไม่เอื้ออำนวยราว 3.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วเพิ่มขึ้น 26% ในช่วงครึ่งแรก ซึ่งบ่งชี้ว่าแนวโน้มการดำเนินงานพื้นฐานแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากรูปแบบกำไรตาม GAAP
สภาพคล่องและการจัดสรรเงินทุน
Cheniere สิ้นเดือนมิถุนายนด้วยเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด 1.099 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เงินสดที่มีข้อจำกัด 420 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และวงเงินสินเชื่อที่ยังใช้ได้ 5.956 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ส่งผลให้สภาพคล่องรวมที่พร้อมใช้มีจำนวน 7.475 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
หนี้สินระยะสั้นเพิ่มเป็น 1.411 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ จาก 306 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ณ สิ้นปี 2025 ขณะที่หนี้สินระยะยาวอยู่ที่ 22.632 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในช่วงเดือนมิถุนายน Cheniere Partners ออกหุ้นกู้อาวุโสอัตราดอกเบี้ย 5.350% ครบกำหนดปี 2036 มูลค่า 1.0 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และหุ้นกู้อาวุโสอัตราดอกเบี้ย 6.050% ครบกำหนดปี 2056 มูลค่า 750 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ส่วนหนึ่งของเงินที่ได้รับนำไปไถ่ถอนหุ้นกู้อาวุโสมีประกันอัตราดอกเบี้ย 5.00% ครบกำหนดปี 2027 มูลค่า 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ส่วนเงินที่เหลือสามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทั่วไปของบริษัทและงานระยะเริ่มต้นสำหรับการขยาย Sabine Pass
ในระหว่างไตรมาส Cheniere ใช้เงินราว 884 ล้านดอลลาร์สหรัฐภายใต้แผนการจัดสรรเงินทุน ซึ่งรวมถึง 550 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับซื้อหุ้นคืนราว 2.2 ล้านหุ้น เงินปันผล 116 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และเงินทุนในรูปทุนราว 219 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับการลงทุนเพื่อการเติบโตทั้งหมด 1.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ บริษัทยังประกาศเงินปันผลรายไตรมาส 0.555 ดอลลาร์สหรัฐต่อหุ้น ซึ่งจะจ่ายในวันที่ 18 สิงหาคม 2026
แนวโน้มทั้งปี
Cheniere ปรับเพิ่มกรอบแนวโน้มทางการเงินทั้งสองรายการสำหรับทั้งปี โดยอ้างอิงผลการดำเนินงานตั้งแต่ต้นปีและความชัดเจนที่ดีขึ้นสำหรับช่วงเวลาที่เหลือของปี 2026 กรอบ EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วเพิ่มขึ้น 650 ล้านดอลลาร์สหรัฐทั้งด้านบนและด้านล่าง ขณะที่กรอบกระแสเงินสดที่สามารถนำไปจัดสรรได้เพิ่มขึ้น 550 ล้านดอลลาร์สหรัฐทั้งสองด้าน
| ตัวชี้วัด | แนวโน้มปี 2026 ที่ปรับปรุงแล้ว | แนวโน้มเดิม | การเปลี่ยนแปลง |
|---|---|---|---|
| EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วรวม | 7.90-8.40 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ | 7.25-7.75 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ | เพิ่มขึ้น 650 ล้านดอลลาร์สหรัฐ |
| กระแสเงินสดที่สามารถนำไปจัดสรรได้ | 5.30-5.80 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ | 4.75-5.25 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ | เพิ่มขึ้น 550 ล้านดอลลาร์สหรัฐ |
| การผลิต LNG | 53-54 ล้านตัน | 52-54 ล้านตัน | ขอบล่างเพิ่มขึ้น 1 ล้านตัน |
คาดการณ์การผลิตถูกปรับให้แคบขึ้นในทิศทางสูงขึ้น ไม่ใช่การขยายกรอบ โดยขอบล่างเพิ่มขึ้น ขณะที่ขอบบนคงเดิม ซึ่งสอดคล้องกับการแล้วเสร็จของ Corpus Christi Train 6 และการเริ่มเดินเครื่อง Train 7 ที่คาดไว้
ความเสี่ยงที่นักลงทุนควรติดตาม
- ความผันผวนของกำไรที่เกี่ยวข้องกับตราสารอนุพันธ์: การเปลี่ยนแปลงมูลค่ายุติธรรมสร้างผลประโยชน์อย่างมีนัยสำคัญในไตรมาสนี้ แต่สร้างความแปรปรวนในทิศทางที่ไม่เอื้ออำนวยในช่วงครึ่งแรก การเปลี่ยนแปลงที่ไม่ใช่เงินสดเหล่านี้อาจทำให้กำไรสุทธิตาม GAAP แตกต่างอย่างมากจากผลการดำเนินงาน
- ความยั่งยืนของปริมาณและอัตรากำไร LNG: การเพิ่มขึ้นของ EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วอาศัยทั้งปริมาณที่สูงขึ้นและอัตรากำไรต่อ MMBtu ที่สูงขึ้น การเปลี่ยนแปลงของปัจจัยใดปัจจัยหนึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อกำไรแบบ non-GAAP และกระแสเงินสดที่สามารถนำไปจัดสรรได้ของบริษัท
- การดำเนินโครงการ: แนวโน้มการผลิตและการขยายกำลังการผลิตขึ้นอยู่กับการเริ่มเดินเครื่อง Train 7 และการดำเนินโครงการ Corpus Christi อื่น ๆ ให้แล้วเสร็จตามกำหนด
- การอนุมัติด้านกฎระเบียบและการลงทุน: การตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้ายสำหรับโครงการขยาย Sabine Pass และ Corpus Christi ยังคงขึ้นอยู่กับการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล ข้อตกลงทางการค้า และการจัดหาเงินทุน
- ความต้องการเงินทุนและภาระหนี้: Cheniere กำลังจัดหาเงินทุนสำหรับการลงทุนเพื่อการเติบโตจำนวนมาก ควบคู่กับการคืนเงินทุนแก่ผู้ถือหุ้นและการบริหารหนี้สินระยะสั้นและระยะยาวรวมราว 24.0 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
สรุป
ผลการดำเนินงานไตรมาส 2 ของ Cheniere ได้ประโยชน์จากปริมาณ LNG ที่สูงขึ้นและอัตรากำไรต่อ MMBtu ที่แข็งแกร่งขึ้น ส่งผลให้ EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วเติบโต 27% และมีการปรับเพิ่มแนวโน้มทั้งปี การประเมินมูลค่าตราสารอนุพันธ์ในทิศทางที่เป็นบวกทำให้การเพิ่มขึ้นของกำไรสุทธิตาม GAAP สูงกว่าการปรับตัวดีขึ้นของผลประกอบการที่ปรับปรุงแล้วอย่างมาก ประเด็นถัดไปที่นักลงทุนจะจับตาคือการเริ่มเดินเครื่อง Corpus Christi Train 7 การส่งมอบตามกรอบการผลิตที่ปรับปรุงใหม่ และความคืบหน้าสู่การอนุมัติด้านกฎระเบียบและการลงทุนสำหรับกำลังการผลิตเพิ่มเติม
บทความนี้อาจมีเนื้อหาที่สร้างหรือแปลโดย AI และผ่านการตรวจสอบโดยมนุษย์แล้ว โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้อ้างอิงและให้ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน
บทความแนะนำ













ความคิดเห็น (0)
คลิกปุ่ม $ ป้อนสัญลักษณ์ และเลือกเพื่อเชื่อมโยงหุ้น, กองทุน ETF หรือสัญลักษณ์หลักทรัพย์อื่น ๆ