Investing.com - En medio de un ambiente de cautela y aversión a los activos mexicanos por las amenazas arancelarias de Donald Trump, los inversionistas han reaccionado negativamente a los reportes trimestrales de los tres operadores de aeropuertos que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) y al panorama complejo y desafiante que se anticipa para 2025.
A media sesión, la emisora del sector que resiente mayormente el golpe es Grupo Aeroportuario del Centro Norte (BMV:OMAB), que cae -3.13% con sus acciones cotizando en 196.37 pesos cada una; le siguen Grupo Aeroportuario del Pacífico (BMV:GAPB) bajando -2.42% al valorarse en 390.68 pesos, y Grupo Aeroportuario del Sureste (BMV:ASURB) retrocediendo -1.42% al negociarse en 543.89 pesos.
Las tres firmas reportaron ayer, después del cierre de los mercados, sus cifras correspondientes al cuarto trimestre y, de manera generalizada, incumplieron con las expectativas de ingresos de los analistas consultados por Investing.com, pero GAPB y ASURB lograron batir las estimaciones en cuanto a utilidades.
“Sin duda alguna los aeropuertos han atravesado por un periodo complejo. Comenzando con la revisión de tarifas y en especial de derechos de concesión, y la reducción de la capacidad instalada de varias aerolíneas, ha originado resultados en términos de tráfico cierta debilidad. Y el panorama luce complicado, porque el tráfico de pasajeros doméstico en los aeropuertos mexicanos ha presentado una disminución y estimamos que seguirán presentado cifras débiles en el 2025”, mencionó Alejandra Marcos, economista en jefe de Intercam Banco.
A esto se suma la incertidumbre que se enmarca en un entorno económico desafiante. Por ejemplo, los analistas de Grupo Financiero Banorte (BMV:GFNORTEO) no descartan que, para el caso de GAPB, la aplicación de aranceles por parte del gobierno de Estados Unidos a las importaciones de productos mexicanos pueda “afectar las inversiones originales del Plan Maestro de Desarrollo 2025-2029 y hacer la recuperación del tráfico de pasajeros más pausada”.
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