Demanda de transporte de China a EE.UU. cae por aranceles

Investing.com — La demanda de transporte desde China hacia Estados Unidos está deteriorándose rápidamente a medida que las tensiones comerciales escalan, según un nuevo informe de Bank of America (NYSE:BAC).

"Las reservas de contenedores de China a EE.UU. cayeron un 45% interanual en la semana del 14 de abril", escribieron los analistas de BofA, citando datos de Vizion.

Se dice que la disminución es peor que las cifras reportadas por Hapag Lloyd y K+N, que citaron una caída de alrededor del 25-30% en las reservas.

La caída se atribuye a los nuevos aranceles estadounidenses sobre las importaciones chinas, a pesar de la reciente afirmación del presidente Trump de que los aranceles "bajarían sustancialmente".

El Puerto de Los Ángeles espera que las llegadas caigan un 35% en las próximas semanas, citando una "casi paralización en los volúmenes de China y una disminución en el sudeste asiático", dijo BofA, haciendo referencia a comentarios del director del puerto.

Las navieras están respondiendo cancelando más salidas en las rutas transpacíficas, retirando más del 20% de la capacidad, según BofA. Aun así, las tarifas de flete se han mantenido relativamente estables, con el Índice de Flete Contenedorizado de Shanghái bajando solo un 1% mensual.

En el sector de carga aérea, los volúmenes desde China y Hong Kong hacia EE.UU. cayeron un 16% interanual en la semana del 14-20 de abril, una caída más pronunciada que el 3% de descenso en la región Asia-Pacífico, señala BofA.

"Cathay Pacific (OTC:CPCAY) dijo que espera un debilitamiento de la demanda de carga aérea entre China y EE.UU. desde principios de mayo", indicó BofA, agregando que la inminente eliminación de la exención de minimis de EE.UU. el 2 de mayo podría debilitar aún más la demanda.

Mientras tanto, el debilitamiento del sentimiento del consumidor estadounidense también está presionando la demanda. La encuesta de abril de la Universidad de Michigan mostró una caída de 4.8 puntos en la confianza del consumidor a 52.2, su lectura más baja desde mediados de 2022.

Según BofA, "la guerra arancelaria está comenzando a afectar los envíos de China a EE.UU.", con amplias implicaciones para el transporte marítimo y aéreo, así como para el comportamiento del consumidor.

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