Tesla registra un crecimiento de ingresos del 16%, alcanzando los 22.400 millones de dólares, cifra inferior a las previsiones de Wall Street

Tesla anunció el miércoles un crecimiento de ingresos del 16% en el primer trimestre de 2026, alcanzando los 22.390 millones de dólares, una cifra ligeramente inferior a los 22.640 millones que esperaba Wall Street.

En su informe de resultados, Tesla anunció que las ganancias ajustadas por acción alcanzaron los 41 centavos, superando los 37 centavos que esperaban los analistas consultados por LSEG. Según datos de TradingView, las acciones de TSLA subieron más del 4% en las operaciones posteriores al cierre del mercado al momento de la publicación.

En lo que respecta a las criptomonedas, el informe de resultados de Tesla no reveló ninguna actividad de compra o venta Bitcoin . El "valor contable de los activos digitales" se desplomó de aproximadamente 1.008 millones de dólares al final del cuarto trimestre de 2025 a 786 millones de dólares, debido a ajustes en el valor razonable provocados por la caída de los precios Bitcoin .

Los ingresos totales de Tesla fueron de 19.300 millones de dólares hace un año. En el primer trimestre, su beneficio neto aumentó a 477 millones de dólares, o 13 centavos por acción, frente a los 409 millones de dólares, o 12 centavos, del año anterior.

Aun así, las acciones de TSLA se han desplomado un 14% en lo que va del año hasta el cierre del miércoles, lo que convierte a Tesla en la empresa con peor desempeño entre las grandes capitalizaciones. Amazon ha subido un 11% este año, Alphabet un 8%, Nvidia un 9% y el S&P 500 un 4%.

El negocio principal de la automoción es el que sostiene a la compañía. Los ingresos del sector automovilístico aumentaron un 16%, pasando de 14.000 millones de dólares a 16.200 millones. Tesla también anunció en su informe de resultados que planea ofrecer versiones más asequibles para el SUV Model Y y el sedán Model 3. Esto se produce a medida que la gama de vehículos de la compañía envejece y sus rivales siguen lanzando modelos más nuevos, económicos y avanzados. Empresas chinas como BYD y Xiaomi forman parte de esta presión.

A principios de este mes, Tesla informó de 358.023 entregas de vehículos en el primer trimestre. Esta cifra fue inferior a la del trimestre anterior, pero un 6% superior a la del mismo periodo del año anterior. La compañía también ha registrado descensos anuales en los dos últimos años. En el mismo trimestre del año anterior, parte de la debilidad se debió a la pérdida de varias semanas de producción mientras Tesla modernizaba las líneas de producción del Model Y.

Además, existe una fuerte reacción negativa por parte de los consumidores hacia el negocio, vinculada al trabajo de Elon Musk con la administración Trump, junto con su retórica política y su apoyo a figuras de extrema derecha.

Al mismo tiempo, la compañía informó que su margen bruto en el sector automotriz, excluyendo las ventas de créditos regulatorios ambientales, fue del 19,2%. Este porcentaje fue superior al de cualquier trimestre del año pasado. Tesla indicó que este resultado se vio favorecido por un precio de venta promedio más alto y un menor costo promedio por vehículo debido a la reducción de los costos de los materiales

Tesla aumenta el gasto en Optimus y conducción autónoma, mientras que las ventas de vehículos eléctricos siguen generando la mayor parte de sus ingresos

Fuera del segmento de automóviles, el segmento energético de Tesla, que incluye productos solares y sistemas de almacenamiento de baterías, registró ingresos de 2410 millones de dólares, un 12 % menos que los 2730 millones del año anterior. Al mismo tiempo, las inversiones de capital de Tesla aumentaron un 67 %, pasando de 1490 millones de dólares en el mismo trimestre del año pasado a 2490 millones.

Elon Musk ha intentado centrar la atención en la tecnología de conducción autónoma y los robots humanoides. Tesla está probando un pequeño número de vehículos sin conductor en su servicio de transporte compartido en Texas, pero la empresa obtiene la mayor parte de sus ingresos de la venta de vehículos eléctricos y no comercializa ningún coche preparado para funcionar como robotaxi.

En enero, Tesla anunció que pondría fin a la producción de los modelos S y X y que utilizaría su fábrica de Fremont, California, para construir los robots humanoides Optimus.

En el informe de resultados de hoy, Tesla declaró: "Los preparativos para nuestra primera fábrica Optimus a gran escala comenzarán en breve, en el segundo trimestre", y añadió que la "línea de primera generación" está diseñada para producir 1 millón de robots al año.

Thomas Monteiro, analista de Investing.com e inversor en Tesla, afirmó que la "verdadera historia" radicaba en cash , incluso cuando Tesla se enfrenta a "varios desafíos estructurales y macroeconómicos en su negocio principal".

Según declaró, «en un mundo donde la demanda de vehículos eléctricos y los incentivos regulatorios siguen siendo difíciles de escalar, un giro hacia una base de ingresos más diversificada y centrada en los servicios debería contribuir a mantener los márgenes a largo plazo. Además, la combinación del creciente número de suscripciones a la conducción autónoma total (FSD) y un marco regulatorio que mejora gradualmente debería seguir impulsando la próxima etapa de innovación»

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