Pronóstico del precio de las acciones de Boeing: se desploma casi un 11 % tras los resultados del T3, la acción corre el riesgo de caer hacia los 130 $

Los ingresos de Boeing en el tercer trimestre alcanzaron los 24.188 millones de dólares, lo que representa un aumento interanual del 4%; la pérdida neta según GAAP fue de 116 millones de dólares, con una pérdida diluida por acción de 0,26 dólares y una pérdida ajustada por acción de 0,34 dólares, frente a las expectativas del mercado de una pérdida de alrededor de 0,25 dólares por acción. El flujo de caja operativo se situó en 1.496 millones de dólares, un 33% más interanual, mientras que el flujo de caja libre alcanzó los 464 millones de dólares, por encima de los 238 millones de dólares del mismo periodo del año anterior. La cartera total de pedidos pendientes de la compañía volvió a subir hasta el récord de 745.000 millones de dólares, que incluye una cartera de aviación comercial de más de 6.300 aviones.

Por segmentos de negocio, la unidad de Aviones Comerciales entregó 161 aeronaves en el tercer trimestre, generando unos ingresos de 10.720 millones de dólares, un 3% menos interanual, y una pérdida operativa de 697 millones de dólares; en cambio, los ingresos del segmento de Defensa, Espacio y Seguridad crecieron un 15% hasta los 7.935 millones de dólares, mientras que el beneficio operativo alcanzó los 492 millones de dólares. El 737-7 ha obtenido la certificación de la FAA y el 737-10 también recibió la certificación en octubre, lo que supone un avance en las certificaciones de sus productos.

La principal presión sobre el valor tras la publicación de los resultados provino de las expectativas sobre la producción futura y el flujo de caja. La dirección de Boeing declaró que la compañía no prevé cumplir su objetivo previamente fijado de entregar 500 aviones del modelo 737 en 2026, y se espera que el plazo para alcanzar un ritmo de producción mensual del 737 de 47 aviones se retrase hasta principios de 2027. Al mismo tiempo, la empresa proyecta un flujo de caja libre para 2027 de aproximadamente 3.000 millones de dólares, por debajo de la previsión anterior de los analistas de unos 5.500 millones de dólares, mientras que el plazo para alcanzar la meta de 10.000 millones de dólares en flujo de caja libre se postergaría hasta 2029. Un ritmo de aceleración de la producción más lento de lo esperado implica que la conversión en efectivo de las entregas de aviones y de los anticipos de los clientes podría retrasarse en consecuencia, lo que constituyó el factor determinante de la acusada caída de las acciones tras el informe de resultados.

Gráfico diario de la cotización de Boeing, Fuente: TradingKey

Si se analiza el gráfico diario de la cotización de Boeing, el valor se desplomó más de un 10% el 27 de octubre, rompiendo brevemente por debajo del nivel de soporte de 184 dólares y del mínimo clave de 177 dólares. Esto reforzó significativamente el impulso bajista del mercado y amplió el margen de caída, lo que sugiere que la acción podría prolongar su tendencia a la baja a corto plazo. En cuanto a los sistemas de medias móviles, el título se mantiene bajo presión por debajo de las medias móviles de 10 y 20 días, lo que indica que la tendencia a corto plazo sigue siendo claramente bajista.

En cuanto a los indicadores técnicos, el índice de fuerza relativa (RSI) ha caído a 25,31, entrando en territorio de sobreventa; mientras tanto, el MACD se mantiene por debajo de la línea de cero, lo que refleja que el impulso bajista sigue dominando a corto plazo. Aunque los indicadores técnicos se han enfriado significativamente tras la acusada caída de una sola jornada, estar en sobreventa no significa por sí mismo que la acción vaya a tocar fondo de inmediato, por lo que todavía será necesario observar si el volumen de negociación se contrae y si el precio frena su caída en el futuro.

Actualmente, al haberse perforado el mínimo de noviembre de 2025 de 176,77 dólares, la acción ha abierto margen de caída hacia los 160 dólares. Si el valor cae por debajo de este nivel, podría poner a prueba el mínimo de los 130 dólares.

Al alza, el principal nivel de resistencia se sitúa en los 177 dólares. Si se supera este nivel, el margen de rebote de la acción se ampliará hasta los 184 dólares. Si el precio logra superar los 192 dólares, podría abrir un potencial alcista hacia la zona de los 200-203 dólares.

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