Tesla planea entregar el Cybercab a finales de año mientras su diseño sin volante se enfrenta a una investigación regulatoria en EE. UU.

El 3 de septiembre, Tesla puso en marcha operaciones comerciales limitadas con el Cybercab en Austin, Texas. Al día siguiente, la NHTSA anunció una investigación sobre su certificación de seguridad, centrada en cómo determinó Tesla que el vehículo —que carece de los controles manuales tradicionales— cumple con las Normas Federales de Seguridad de Vehículos de Motor.

Por lo general, los fabricantes de automóviles de Estados Unidos autocertifican que sus vehículos cumplen con las Normas Federales de Seguridad de Vehículos de Motor, pero la NHTSA aún puede investigar su cumplimiento. La agencia ha propuesto modificar ciertas normas para dar cabida a los vehículos autónomos sin controles manuales de conducción, pero los estándares actuales se mantienen vigentes hasta que esas revisiones entren en vigor. Tesla debe responder a las preguntas de la NHTSA a más tardar el 30 de octubre.

En 2024, Tesla tenía previsto inicialmente presentar el Robotaxi el 8 de agosto, pero posteriormente lo pospuso para el 10 de octubre. Musk declaró en aquel momento que había solicitado un cambio de diseño importante en la parte delantera del vehículo, lo que requería más tiempo.

Respecto a la producción en masa, la actualización del primer trimestre de 2026 de Tesla señalaba que estaba previsto iniciar la producción a gran escala del Cybercab ese año, mientras aún se encontraba en la fase de producción de prueba en ese momento. La actualización del segundo trimestre confirmó que el modelo había comenzado su producción en la fábrica de Texas, al tiempo que la empresa impulsaba simultáneamente la producción de baterías 4680 para respaldar la aceleración de la producción de modelos como el Cybercab y el Tesla Semi.

En la actualidad, las revisiones regulatorias, el aumento de la producción y el avance en el suministro de baterías repercutirán en la escala de las entregas posteriores y en el proceso de comercialización.

Ashok Elluswamy, director de IA de Tesla, afirmó durante la conferencia de resultados del tercer trimestre que la empresa está trabajando para obtener las aprobaciones regulatorias necesarias y prevé expandir su servicio de Robotaxi Cybercab a Dallas en noviembre de 2026.

Según la actualización del tercer trimestre de Tesla, a finales de septiembre, su servicio de Robotaxi había acumulado casi 2 millones de millas de conducción no supervisada, lo que supone un incremento de aproximadamente ocho veces con respecto al segundo trimestre. El Cybercab comenzó a operar como Robotaxi en Austin, Texas, el 3 de septiembre, y los vehículos que salen actualmente de la línea de montaje se destinan principalmente a la flota interna de Tesla.

Elon Musk declaró que el Cybercab se utilizará principalmente para el servicio de transporte bajo demanda de Tesla. Sin embargo, la empresa prevé comenzar a entregar el modelo a los clientes a finales de 2026, inicialmente a escala limitada antes de expandirse de forma gradual.

Por lo tanto, comenzar las entregas a los clientes a finales de año no significa que el Cybercab vaya a ponerse a la venta de inmediato para consumidores particulares a gran escala, ni indica que esté listo para operar a gran escala en más ciudades. Los avances posteriores siguen dependiendo de las aprobaciones regulatorias, la expansión de la flota y las capacidades de producción y entrega.

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