Las acciones de SpaceX caen un 4% tras el lanzamiento del Falcon 9: El 15.º vuelo de prueba podría ser el próximo catalizador, la prueba de reutilización de Starship en el foco

Según los detalles de la misión, el cohete despegó desde Florida a las 6:33 a. m., hora del Este, ejecutando la 35.ª misión comercial de reabastecimiento de SpaceX en el marco de su contrato a largo plazo con la NASA.

Este vuelo representa el cuarto para la nave espacial Dragon, que anteriormente completó las misiones CRS-26, CRS-29 y CRS-33. El propulsor de la primera etapa completó su octavo vuelo y regresó a la Zona de Aterrizaje 40 tras la separación.

Se espera que la nave espacial Dragon vuele durante aproximadamente 52 horas y se acople de forma autónoma a la estación espacial a las 11:00 a. m., hora del Este, el 15 de octubre, para regresar con muestras de investigación científica y equipos tras una estancia de alrededor de un mes.

El Falcon 9 volvió a utilizar hardware existente para este lanzamiento, mientras que Starship aún trabaja para dominar la reutilización completa. Según se ha informado, el 15.º vuelo de prueba de SpaceX está programado provisionalmente para el 8 de noviembre, hora local, durante el cual podría intentar capturar la nave espacial de la etapa superior a su regreso utilizando los brazos mecánicos de la torre de lanzamiento, aunque ni la fecha ni los preparativos de recuperación han sido confirmados por SpaceX.

Citi señaló que el objetivo técnico más destacado del próximo vuelo de prueba es el primer intento de capturar la nave espacial de la etapa superior de Starship mediante el sistema de brazos mecánicos "chopsticks" de la torre de lanzamiento. Anteriormente, SpaceX realizó validaciones tecnológicas de recuperación en la torre de lanzamiento centradas en el propulsor Super Heavy, pero recuperar la nave espacial de la etapa superior es aún más difícil, ya que implica control de actitud tras la reentrada, desaceleración precisa y una operación coordinada con los brazos mecánicos de la torre de lanzamiento.

Citi prevé que SpaceX podría probar esta tecnología durante su 15.º vuelo de prueba, al considerarla un paso crítico para lograr la reutilización completa y una rápida rotación operativa de Starship.

Además, durante el 14.º vuelo de prueba, SpaceX desplegó 26 satélites Starlink V3. Morgan Stanley estima que Starship puede transportar hasta 60 satélites de este tipo, cada uno con aproximadamente 10 veces la capacidad de ancho de banda de enlace descendente del V2 Mini. Si se concretan las capacidades de gran carga útil y reutilización, se prevé que reduzcan los costos de expansión de Starlink y respalden negocios como la computación orbital.

Morgan Stanley señaló que los avances adicionales en el desarrollo de Starship, los lanzamientos de nuevos productos de IA y los contratos adicionales de infraestructura en la nube con un precio aproximado de entre 30 y 50 dólares por vatio son catalizadores potenciales que podrían impulsar la acción hacia su precio objetivo de 300 dólares. El banco también considera que ampliar la conectividad por satélite y desplegar infraestructura de computación en órbita ofrecen oportunidades adicionales.

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