Jito schlägt vor, alle JTX-Gebühreneinnahmen in JTO-Rückkäufe und -Verbrennungen zu investieren

Jito, das größte Liquid-Staking-Protokoll auf Solana, hat kürzlich einen Governance-Vorschlag vorgelegt, der vorsieht, den gesamten Anteil der Gebühren von JTX, seiner neuen Handelsplattform, für den Kauf von JTO-Token auf dem freien Markt und deren dauerhafte Vernichtung zu verwenden. 

Der unter JIP-38 eingereichte Plan funktioniert nur, wenn JTX an Popularität gewinnt und hohe Handelsgebühren generiert. Zwar würde das Rückkaufprogramm die Nachfrage nach JTO-Token steigern, doch der Verbrennungsmechanismus würde gleichzeitig die Gesamtzahl der existierenden JTO-Token reduzieren. 

Was ist der neue Vorschlag für JTO-Token? 

Nick Almond, Leiter der Governance-Abteilung der Jito Foundation, verfasste einen Vorschlag, der die Funktionsweise der JTO-Token verändern könnte, und veröffentlichte ihn im offiziellen Governance-Forum des Projekts. 

Aktuell fließen 80 % der Plattformgebühren an die Jito DAO, während 20 % zur Deckung der Entwicklungskosten auf der Plattform verbleiben. Der Vorschlag JIP-38 sieht vor, dieses System zu ändern und die vollen 80 % für den Rückkauf von JTO-Token am freien Markt und deren endgültige Vernichtung zu verwenden. 

Dieses Rückkauf- und Vernichtungsprogramm läuft mindestens ein Jahr lang, bis zu einer planmäßigen Überprüfung im vierten Quartal 2027. 

Der Rev Splitter, der vom Entwicklerrat der DAO verwaltet wird, dient dazu, JTX-Gebühren einzusammeln, JTO auf dem freien Markt zu kaufen und jeden erworbenen Token zu verbrennen. 

Der Prozess wird On-Chain ablaufen, sodass Inhaber Gebühreneinnahmen, Käufe und Token-Verbrennungen in Echtzeit trackönnen. Die DAO plant außerdem, Dashboards zu erstellen, die diese Zahlen für jede Epoche anzeigen. 

Der Prozess ist aufmaticausgelegt, daher wäre für eine Umleitung der Gelder vor Ablauf der Verpflichtung eine separate Abstimmung erforderlich. 

Jito beschreibt das Konzept als ein „tokenzentriertes Netzwerk“. Bei diesem Modell verwaltet die DAO alle wichtigen Protokolleinnahmen, und die JTO-Inhaber kontrollieren, wie dieses Geld ausgegeben wird. 

Almonds Vorschlag liefert eine Antwort auf eine anhaltende Debatte in der Kryptowelt darüber, ob der Wert im Token eines Projekts oder im Eigenkapital der darum herum aufgebauten Unternehmen liegen sollte. 

Die Gebühren für JitoSOL, die Gebühren für die Block Engine und die Einnahmen aus Jitos Block Assembly Marketplace fließen bereits in die DAO, sodass JTX der neueste Geldstrom für Rückkäufe wäre. 

Wie hat der Markt auf die neue Strategie von JTO reagiert? 

JTO stieg kurz nach Veröffentlichung des Vorschlags um bis zu 8 % . Der Token notiert aktuell bei rund 0,54 US-Dollar, liegt aber noch deutlich unter seinem Höchststand von 5,33 US-Dollar im Dezember 2023. Die Marktkapitalisierung des Tokens betrug etwa 258 Millionen US-Dollar.

Daten von DefiLlama zeigen , dass das gesamte Jito-Netzwerk jährlich Gebühren in Höhe von rund 300 Millionen US-Dollar erwirtschaftet. Allein das Liquid-Staking-Protokoll generiert jährliche Gebühren von etwa 114 Millionen US-Dollar. Der Gesamtwert der im Protokoll gebundenen Vermögenswerte beläuft sich zum 14. Juni 2026 auf etwa 724 bis 806 Millionen US-Dollar. 

Cryptopolitan berichtete zuvor , dass Jito im Oktober 2025 durch einen privaten Token-Verkauf eine strategische Investition von 50 Millionen Dollar von a16z crypto erhalten hat. 

JTX, die Self-Custodial-Handelsplattform von Jito, steht derzeit Nutzern auf der Warteliste zur Verfügung und bietet Spotmärkte sowie tokenisierte Aktien an. Das Team hat angekündigt, dass Perpetual Futures im Laufe des Jahres hinzugefügt werden.

Die Plattform bekräftigte am 8. Juli ihr Bekenntnis zu Solana und teilte ihren Followern auf X mit, dass sie nicht zu einer anderen Blockchain wechseln werde.

Wenn JIP-38 angenommen wird, werden die Token-Inhaber bei der Überprüfung im vierten Quartal 2027 weiterhin über die langfristige Ausrichtung des Unternehmens entscheiden können, wenn die DAO die Rückkauf-Performance über alle Gebührenströme hinweg überprüft. 

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