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WTI erholt sich, da Risiken um die Straße von Hormus die Erleichterung über steigende Golf-Exporte dämpfen

FXStreetOct 6, 2026 5:26 PM
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  • WTI erholt sich, da anhaltende Sicherheitsrisiken im Nahen Osten die Ölpreise gestützt halten.
  • Sich erholende Exporte und geplante G7-Freigaben aus den Reserven sorgen nur für begrenzte Angebotsentlastung.
  • Händler warten auf API- und EIA-Lagerbestandsdaten für neue Angebots- und Nachfragesignale.

West Texas Intermediate (WTI) erholt sich am Dienstag, da sich die Exporte aus dem Nahen Osten verbessern und geplante Freigaben aus den G7-Reserven den Märkten nur begrenzte Entlastung bieten, während eine Pattsituation in den US-Iran-Gesprächen den Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus Sicherheitsrisiken aussetzt und damit eine erhebliche geopolitische Risikoprämie in den Ölpreisen aufrechterhält.

Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung notiert WTI bei rund 89 USD, nachdem es auf ein Intraday-Tief von 86,32 USD gefallen war, den niedrigsten Stand seit dem 1. September.

Den jüngsten Daten von Kpler zufolge beliefen sich die Rohölexporte aus dem Golf, Iran ausgenommen, in der letzten Septemberwoche im Durchschnitt auf 18,3 Millionen Barrel pro Tag, wobei die Erholung vor allem von Saudi-Arabien getragen wurde. Zusätzliche Angebotsentlastung könnte aus strategischen Reserven kommen, nachdem sich die G7-Länder am Freitag darauf geeinigt hatten, 100 Millionen Barrel Diesel und Rohöl aus den Reserven freizugeben.

Der saudische Energieminister Prinz Abdulaziz bin Salman sagte am Dienstag, dass die Durchflüsse durch die Ost-West-Pipeline 5,8 Millionen Barrel pro Tag erreicht hätten. Die Pipeline transportiert Rohöl zum Exportknotenpunkt Yanbu am Roten Meer und bietet damit eine alternative Route, die die Straße von Hormus umgeht.

Laut TD Securities „werden chinesische Exportbeschränkungen für Produkte und die steigende Nachfrage der Raffinerien zunehmend vom Angebotsanstieg absorbiert, was die Preise hoch hält und die Risiken aus unserer Sicht nach oben tendieren lässt.“

Die Schifffahrtsrisiken bleiben trotz der Erholung der Exporte erhöht. Laut dem Schifffahrtsinformationsdienst Marisks wurden in der vergangenen Woche mindestens sieben Vorfälle mit Tankern gemeldet. Unterdessen lässt der Kampf zwischen Saudi-Arabien und den vom Iran unterstützten Houthi regionale Infrastruktur für neue Angriffe anfällig.

Unterdessen hat die US Energy Information Administration (EIA) in ihrem Oktober-Short-Term Energy Outlook ihre Ölpreisprognosen angehoben und dabei auf sinkende globale Lagerbestände und angespannte Dieselmärkte verwiesen. Die Behörde hob ihre Brent-Prognose für 2026 auf 96,32 USD pro Barrel von 91,01 USD und ihre Prognose für 2027 auf 83,74 USD von 73,74 USD an. Die WTI-Prognosen stiegen für 2026 auf 88,21 USD und für 2027 auf 79,74 USD, von zuvor 84,65 USD bzw. 69,74 USD.

Die EIA senkte zudem ihre Prognosen für die weltweite Ölnachfrage auf 102,4 Millionen Barrel pro Tag für 2026 und 104,6 Millionen für 2027, nach zuvor 102,6 Millionen bzw. 105 Millionen.

Händler richten ihren Blick nun auf die US-Lagerbestandsdaten, um neue Hinweise zu Angebot und Nachfrage zu erhalten. Der Bericht des American Petroleum Institute (API) steht im Laufe des Dienstags an, gefolgt von den wöchentlichen Lagerbestandsdaten der EIA am Mittwoch.

WTI Öl - Häufig gestellte Fragen (FAQ)

WTI-Öl, kurz für West Texas Intermediate, ist eine der wichtigsten Rohölsorten, die auf dem globalen Markt gehandelt werden. Es wird wegen seiner leichten und süßen Qualität geschätzt und dient als wichtiger Referenzpreis auf den Energiemärkten.

Wie bei allen Vermögenswerten sind Angebot und Nachfrage die Haupttreiber des WTI-Ölpreises. Globales Wachstum kann die Nachfrage nach Öl erhöhen, während eine schwache Weltwirtschaft die Nachfrage dämpft. Politische Instabilität, Kriege und Sanktionen können das Angebot beeinträchtigen und die Preise beeinflussen. Die Entscheidungen der OPEC, einer Gruppe führender ölproduzierender Länder, spielen ebenfalls eine Schlüsselrolle. Da Öl überwiegend in US-Dollar gehandelt wird, beeinflusst auch der Wert des US-Dollars den WTI-Preis.

Die wöchentlichen Berichte des American Petroleum Institute (API) und der Energy Information Agency (EIA) über die Rohölbestände beeinflussen den Preis von WTI-Öl. Ein Rückgang der Bestände signalisiert eine steigende Nachfrage, was den Preis nach oben treibt, während ein Anstieg der Bestände auf ein Überangebot hindeutet und die Preise senkt. Die EIA-Daten gelten als zuverlässiger, da sie von der US-Regierung stammen.

Die OPEC (Organisation erdölexportierender Länder) ist eine Gruppe von 12 erdölproduzierenden Ländern, die zweimal jährlich gemeinsam über die Förderquoten der Mitgliedsländer entscheiden. Ihre Entscheidungen wirken sich häufig auf die Preise für WTI Öl aus. Beschließt die OPEC, die Förderquoten zu senken, kann dies das Angebot verknappen und die Ölpreise in die Höhe treiben. Erhöht die OPEC die Produktion, hat dies den gegenteiligen Effekt. Die OPEC+ bezieht sich auf eine erweiterte Gruppe von zehn zusätzlichen Nicht-OPEC-Mitgliedern, von denen Russland das bekannteste ist.

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